? 　　　　　　　　　　　　　瀝青砼路面施工工藝的五個(gè)階段

　　　　　　　　　　　　　　　　　　( 熊繼承)

　　在把水泥砼路面改成瀝青砼路面的施工過(guò)程中，對(duì)原結(jié)構(gòu)層的調(diào)查和施工處理以及瀝青砼層施工控制是保證加鋪層質(zhì)量的關(guān)鍵。本文以寶慶中路的施工為例，從瀝青砼路面攤鋪的整個(gè)施工工藝進(jìn)行闡述，并初步評(píng)價(jià)實(shí)施效果，新建瀝青砼路面施工者可參考。 　　第一階段：清掃基層。在攤鋪機(jī)進(jìn)場(chǎng)之前，首先要人工用竹掃帚清掃完攤鋪機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)所有懸浮的石屑、泥土、紙屑、果皮等一切雜物，再用灑水車(chē)高壓灑水，沖洗干凈施工段路面基層，若在基層或透層油上還殘留有雜物，瀝青砼和水泥砼兩層就粘結(jié)不到一起，導(dǎo)致瀝青砼路面在車(chē)輛行駛和溫度變化的作用下出現(xiàn)擁包、推移、波浪，甚至開(kāi)裂等病害。因此，清掃基層是必不可少的一道施工工序。 　　第二階段：清刷干凈攤鋪機(jī)進(jìn)料斗。剛開(kāi)始施工的瀝青攤鋪機(jī)的進(jìn)料斗是常溫狀態(tài)，與運(yùn)來(lái)的混合料存在溫差，第一斗料倒進(jìn)入料斗時(shí)，會(huì)因溫差過(guò)大，導(dǎo)致與進(jìn)料斗接觸的混合料降溫，這些降溫后的混合料粘在進(jìn)料斗壁上，妨礙以后的混合料順利流進(jìn)攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，使混合料產(chǎn)生骨料離析現(xiàn)象，嚴(yán)重影響混合料質(zhì)量。解決的辦法是：在進(jìn)第一斗混合料前，必須將進(jìn)料斗的內(nèi)空部分鋼板涂刷一層植物油。 　　第三階段：放線。寶慶中路的瀝青砼施工采取半幅施工方案，根據(jù)試驗(yàn)路段得出的松鋪系數(shù)，放樣時(shí)要根據(jù)松鋪厚度，路線縱、橫坡立好基準(zhǔn)鋁合金架，基準(zhǔn)鋁合金架要拉兩條，一條在兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間，一條在路中線靠南側(cè)位置，以控制兩臺(tái)攤鋪機(jī)的松鋪高度位置?；鶞?zhǔn)鋁合金條要根據(jù)單根鋁合金條的長(zhǎng)度立一支承三腳架，支承腳架的間距以保證鋁合金條不在攤鋪機(jī)攤鋪厚度感應(yīng)器作用下發(fā)生變形為前提。 　　第四階段：瀝青攤鋪機(jī)前人工輔助施工操作。瀝青攤鋪機(jī)前需做的輔助人工工作有下面幾項(xiàng)：一是指揮運(yùn)輸車(chē)卸料，二是檢查基準(zhǔn)鋁合金架上傳感器位置，三是檢查攤鋪機(jī)熨平板拖振出來(lái)的混合料面，四是初壓過(guò)程中補(bǔ)料處理。初壓過(guò)程中要密切觀注混合料面，看是否有離析和局部低洼現(xiàn)象。若有，需立即用細(xì)料找補(bǔ)，找補(bǔ)時(shí)必須用熱鏟。 　　第五階段：接縫處理。一是橫向接縫。對(duì)于寶慶中路，我們采用的面層攤鋪方案是做兩幅單邊施工，南、北兩側(cè)下面層施工各為3天，完成3條橫向冷接縫。在施工中，按要求是連續(xù)鋪筑的，但還可能因混合料運(yùn)輸跟不上而產(chǎn)生橫向接縫；沿線有平面交叉口多處，從大安路口到戴家坪，這些交叉口施工，在攤鋪機(jī)縱向攤鋪過(guò)程中，是需人工跟進(jìn)鋪筑的。這些接縫都是熱接縫。二是縱向接縫。由于我們工地是分南、北兩幅施工，所以在路中間部分有通長(zhǎng)的縱向接縫，這條縱向接縫為冷接縫。在半幅攤鋪中是用兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)進(jìn)行的，其中的縱縫為熱縫。三是熱縫和冷縫的技術(shù)處理。熱縫處理是將已鋪部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。冷接縫處理是在混合料未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下的毛茬。加鋪另半幅前涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層面上5~10cm，先在已壓實(shí)層面上行走碾壓新鋪層15cm左右寬，然后壓實(shí)初鋪部分層面。