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投身“一帶一路”開疆“出海路徑”


??? 5月14日,世界目光聚焦中國,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕。這是“一帶一路”倡議提出以來,中國以此為主題主辦的規(guī)格最高的國際性論壇活動(dòng)。論壇將凝聚各方共識(shí),明確合作方向,加快建設(shè)進(jìn)程,讓更多務(wù)實(shí)合作成果惠及沿線各國人民。   敢于“走出去”的邵陽人,很早就活躍在“一帶一路”上。今日邵陽路橋人,在“一帶一路”倡議下,積極投身“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將施工的旗幟插到了遠(yuǎn)離邵陽1萬多公里的阿爾及利亞,開展國際產(chǎn)能合作,播撒合作共贏的種子,正續(xù)寫絲路傳奇。   2013年,邵陽路橋響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,走出國門,承建了阿爾及利亞南北高速公路E4合同段10.4公里,合同金額176.19億第納爾(約合美元1.6億元),按合同約定有近5000萬美元直接匯入國內(nèi)賬戶。   該項(xiàng)目北起地中海,連接首都阿爾及爾及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份,貫通希法大峽谷,穿越撒哈拉沙漠,向南延伸至中部非洲腹地,對(duì)阿爾及利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全均具有重大戰(zhàn)略意義。希法標(biāo)段全長53公里,是南北高速公路的起點(diǎn)和控制性地段,被公認(rèn)是阿國境內(nèi)地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的高速公路,也是阿爾及利亞國家重點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃,項(xiàng)目完成后將起著帶動(dòng)南部高原經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭的重要作用。   自2014年1月進(jìn)場(chǎng)以來,邵陽路橋先后派遣國內(nèi)員工300多人,雇傭阿國當(dāng)?shù)孛窆?00多人,每年發(fā)放到邵陽農(nóng)民工手中的有約5000萬元人民幣。 &nbsp![image](http://sytao-data.stor.sinaapp.com/upload/ueditor/20170515/591910791a230.png&nbsp邵陽路橋工地建設(shè)  阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目做為邵陽路橋走出國門的第一個(gè)國外項(xiàng)目,三年來,項(xiàng)目部秉承邵陽路橋“追求完美、崇尚質(zhì)量、精心施工、構(gòu)筑精品”的管理理念,項(xiàng)目部員工克服人文地理各方面不利因素,科學(xué)組織施工,確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成,并以優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量,快速的施工進(jìn)度,贏得了業(yè)主方的高度評(píng)價(jià),被贊為“可信耐的合作伙伴,能打硬戰(zhàn)的鐵血湘軍!  阿爾及利亞項(xiàng)目在比其他項(xiàng)目部晚半年進(jìn)場(chǎng)的情況下,經(jīng)過三年的奮起直趕,已趕超了其他兄弟項(xiàng)目部的施工進(jìn)度,重建道路已全部通車,路基土石方已基本完成。   這是一條貿(mào)易之路,更是一條友誼之路。從項(xiàng)目一線發(fā)來最新消息,目前,第四項(xiàng)目部V34.9大橋、V36.2特大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部順利完成!在“一帶一路”這載著共同夢(mèng)想、攜手前進(jìn)的航程中,在這多方共創(chuàng)、共享的新時(shí)代,開放、創(chuàng)新、專業(yè)的邵陽路橋正在向世界發(fā)出最真摯的邀請(qǐng)。   隨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)步伐加快,未來邵陽路橋?qū)⒃趯V袤的國際舞臺(tái)“開疆拓土”。 在“走出去”的路途中,演繹新的開放故事,探索出具有邵陽路橋特色的“出海”路徑。 &nbsp![image](http://sytao-data.stor.sinaapp.com/upload/ueditor/20170515/59191079ca203.png?