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源頭推動節(jié)能減排降低社會運(yùn)輸成本


為進(jìn)一步推進(jìn)和貫徹節(jié)能減排,10月15日,交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(簡稱《辦法》)第一期宣貫會在北京召開。交通運(yùn)輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及來自各運(yùn)管單位、車輛生產(chǎn)企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)的代表共110余人與會。 ??? 據(jù)了解,《辦法》將從今年11月1日起正式施行。交通運(yùn)輸部通過制定《營運(yùn)客/貨車燃料消耗量限值及測量方法》標(biāo)準(zhǔn),將對達(dá)到燃料消耗量限值的新車建立準(zhǔn)入制度;通過GB18565《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn),對超過燃料消耗量限值的在用車逐步實(shí)行退出制度。道路運(yùn)輸管理單位將對2010年3月1日后進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營活動的車輛進(jìn)行燃料消耗量參數(shù)及配置的核查工作,符合核查要求的車輛方予以配發(fā)《道路運(yùn)輸證》,《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型核查報(bào)告》存入車輛檔案。 ??? 會上,交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司副司長徐亞華表示,選擇好的車型是節(jié)能的先決條件,行業(yè)應(yīng)從技術(shù)性節(jié)能入手,促進(jìn)車型結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵相關(guān)單位購買節(jié)能、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛從事道路運(yùn)輸?!掇k法》是貫徹國家《節(jié)約能源法》的重要舉措,也是道路運(yùn)輸管理工作的制度創(chuàng)新,有利于車輛生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,也有利于降低社會運(yùn)輸成本,提高道路運(yùn)輸企業(yè)效益。 ??? 交通運(yùn)輸部政策法規(guī)司副司長朱伽林指出,出臺《辦法》,目的就是要從源頭上把高耗能車輛排除在道路運(yùn)輸領(lǐng)域之外。 ??? 部道路運(yùn)輸司車輛管理處處長俞衛(wèi)江主持會議并向與會者介紹了實(shí)行《辦法》的工作安排。部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心的專家向與會者進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)解析,并介紹了具體執(zhí)行事項(xiàng)。 ??? 據(jù)悉,第二期、第三期宣貫會將于近期分別在西安和福州召開。