近日， 省交通運(yùn)輸廳副廳長、省交通企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長鄒和平在出席省交通企業(yè)協(xié)會(huì)第四屆五次常務(wù)理事會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)：協(xié)會(huì)要當(dāng)好政府的參謀者，做好企業(yè)的服務(wù)人，并提出四點(diǎn)指導(dǎo)性意見。 一是繼續(xù)做好協(xié)會(huì)工作，服務(wù)企業(yè)行業(yè)發(fā)展。一年多來,企業(yè)協(xié)會(huì)的工作是很有成效的，尤其是秘書處在這方面做了大量的工作，做得好。同時(shí)我們高興地看到企協(xié)的隊(duì)伍在擴(kuò)大，希望同志們繼續(xù)努力把協(xié)會(huì)工作做好；希望各副會(huì)長和常務(wù)理事、理事及會(huì)員單位，省廳相關(guān)職能部門，要繼續(xù)支持省交通企業(yè)協(xié)會(huì)的工作，同時(shí)協(xié)會(huì)要更進(jìn)一步地圍繞服務(wù)企業(yè)、行業(yè)的發(fā)展做好工作。 二是研究市場(chǎng)需求，服務(wù)企業(yè)發(fā)展。市場(chǎng)是一個(gè)龐大的體系，市場(chǎng)又是需求的總和,在市場(chǎng)調(diào)節(jié)情況下，研究需求是當(dāng)前企業(yè)的重要課題。市場(chǎng)在發(fā)展變化，目前處于社會(huì)主義初級(jí)階段，主導(dǎo)權(quán)在政府手里,從某種意義說將來變成大市場(chǎng)體制，關(guān)系國家安全和政權(quán)穩(wěn)定，仍然要牢固控制把握好，不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求，企協(xié)要研究這方面的問題，更好地服務(wù)支持企業(yè)的發(fā)展。 企業(yè)如何發(fā)展壯大？一是環(huán)境問題；企協(xié)要為政府行業(yè)主管部門當(dāng)好參謀者，為企業(yè)當(dāng)好助手、做好企業(yè)的服務(wù)人， 充分發(fā)揮好橋梁和紐帶作用,至關(guān)重要。要順應(yīng)改善經(jīng)濟(jì)環(huán)境的歷史潮流，做好這方面調(diào)查研究工作。嬰兒落地“哇哇之哭”即是個(gè)例子，要求生活得好些。如何改善經(jīng)濟(jì)環(huán)境？ 企協(xié)要呼吁,大家要努力；二是要研究市場(chǎng)需求，企業(yè)要順應(yīng)市場(chǎng)需求才能發(fā)展；三是追求效益最大化,企業(yè)不完善的要努力完善。企業(yè)是國家財(cái)政的基柱,單靠政府領(lǐng)導(dǎo)拍板節(jié)約多少錢的觀念不完全對(duì)，要靠企業(yè)自身開拓經(jīng)營發(fā)展思路。 三是企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)需求，更要重視市場(chǎng)信息。企業(yè)生存要靠市場(chǎng)需求，市場(chǎng)需要什么，我們?nèi)プ鍪裁?，因?yàn)檫\(yùn)輸市場(chǎng)不生產(chǎn)商品,在市場(chǎng)轉(zhuǎn)變過程中,產(chǎn)生物資的流通，進(jìn)入信息時(shí)代，要搜集和利用信息，點(diǎn)擊一下，哪里有貨源，信息與運(yùn)輸、物流的關(guān)系越來越密切。企協(xié)要研究市場(chǎng)需求問題,幫助企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求，企業(yè)是追求效益的最大化。目前社會(huì)物流總成本占GDP高達(dá)20％，達(dá)4萬億，比先進(jìn)國家高一倍，要力爭降到10％, 就可產(chǎn)生效益2萬億，所以物流企業(yè)抓效益是大有可為的。企協(xié)要為企業(yè)服務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益,要有所作為。 四是抓好節(jié)能減排，服務(wù)工作重點(diǎn)。節(jié)能減排工作不僅僅是個(gè)提高經(jīng)濟(jì)效益問題,更重要的是一個(gè)社會(huì)責(zé)任問題，我國是個(gè)能源匱乏和能耗大國，交通是節(jié)能減排的重點(diǎn)行業(yè)，簡單地說讓人們少聞點(diǎn)廢氣，少聞點(diǎn)毒氣,就是社會(huì)責(zé)任。要認(rèn)真做好節(jié)能減排等重點(diǎn)服務(wù)工作，一是要長期做好節(jié)能減排工作，當(dāng)前要做好節(jié)能減排規(guī)劃工作；二是要組織專家調(diào)研公路網(wǎng)絡(luò)問題，我省普通公路網(wǎng)絡(luò)在全國排名第28位，現(xiàn)場(chǎng)堵車，說明是存在交通“毛細(xì)管”不發(fā)達(dá)，要從這個(gè)問題研究，如何加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)化和農(nóng)村公路建設(shè)與維護(hù)值得研究；三是水上發(fā)展問題，做好20年規(guī)劃工作和調(diào)研課題，臨港經(jīng)濟(jì)要研究，如何依靠“黃金水道”，包括產(chǎn)業(yè)布局等問題是重點(diǎn)；四是加強(qiáng)洞庭湖綜合樞紐的專題研究；五是各類培訓(xùn)工作具有立竿見影效果，要有針對(duì)性地抓好培訓(xùn)工作，為我省“十二五”交通企業(yè)的發(fā)展培訓(xùn)人才。