由湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院與中南大學(xué)、湖南潭衡高速公路開(kāi)發(fā)有限公司、馬克菲爾中國(guó)公司聯(lián)合承擔(dān)的湖南省交通運(yùn)輸廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目“高速公路新型加筋土結(jié)構(gòu)技術(shù)研究與示范工程(編號(hào):200612)”2011年4月3日在長(zhǎng)沙通過(guò)由湖南省交通運(yùn)輸廳組織的成果鑒定。 評(píng)審委員會(huì)一致認(rèn)為:該項(xiàng)目圍繞高速公路新型加筋土結(jié)構(gòu)技術(shù),系統(tǒng)地進(jìn)行了理論分析、室內(nèi)外試驗(yàn)等研究,取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果,成果總體居國(guó)際先進(jìn)水平,其中紅砂巖填料加筋格賓擋墻設(shè)計(jì)方法達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;經(jīng)實(shí)際工程應(yīng)用,成果經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益顯著,推廣應(yīng)用前景良好。課題組提供的鑒定資料規(guī)范、完整,數(shù)據(jù)翔實(shí),符合鑒定要求。