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貴州農村公路全力打造“美麗鄉(xiāng)村小康路”(圖)


貴州農村公路全力打造“美麗鄉(xiāng)村小康路”(圖)
來源:中國公路網(wǎng)

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公路通苗寨   今年4月19日,位于貴州西南部望謨縣油邁瑤族鄉(xiāng)的美麗鄉(xiāng)村路正式通車。這條公路全長5.67公里,工程造價360余萬元。該村村委會決定把通村公路管養(yǎng)事宜納入“村規(guī)民約”,讓所有受益群眾都參與到愛路、護路中來,保障該條通村公路有效的使用壽命。同時規(guī)定村道兩旁村民可采用自種自收,分別采用雙排種樹,在砍伐時分排砍伐,來進一步營造 “一條大路、兩路風景、三季有花、四季潔美”的“美麗鄉(xiāng)村小康路”新環(huán)境。   今年5月21日上午,伴隨著轟轟的挖掘機聲音,位于貴州省從江縣高增鄉(xiāng)的美麗鄉(xiāng)村公路正式開工建設。這條美麗鄉(xiāng)村公路,全長26公里,預計投資1300多萬元。該工程有望于2014年10月建成投入使用,將極大改變當?shù)貜V大農民群眾的生產(chǎn)生活。   像高增鄉(xiāng)這樣的農村公路在貴州省還有很多,而這些看起來不同的農村公路其實有一個共同的名字——“美麗鄉(xiāng)村小康路”。   過去公路不通,路面不好,群眾生產(chǎn)主要靠肩挑背馱,生產(chǎn)效率極其低下,物資、商品流通非常困難,農民群眾購買生產(chǎn)生活物資,大多徒步行走,來回一整天。子女上學往往成群結對爬山涉水,既不方便也不安全。許多群眾購買摩托車、農用車,在破爛、坑洼的路上也苦不堪言,可謂“晴天一身灰,雨天一身泥”。為確保農民群眾早日走上致富路、幸福路,2013年貴州省政府決定在全省實施了“美麗鄉(xiāng)村小康路”的行動計劃。   2013年,貴州正式啟動實施了“四在農家·美麗鄉(xiāng)村”基礎設施建設,開展了小康路、小康水、小康房、小康電、小康訊、小康寨六項行動計劃,力爭用5年至8年時間,建成生活宜居、環(huán)境優(yōu)美、設施完善的美麗鄉(xiāng)村。   “美麗鄉(xiāng)村小康路”是實施基礎設施建設六項行動計劃的重中之重,其主要任務是按照“公路上等級、路網(wǎng)趨優(yōu)化、管養(yǎng)全覆蓋、通行提能力、安全有保障、環(huán)境更優(yōu)美、建成小康路”   的總體要求,突出“制度創(chuàng)新、規(guī)模擴大、建養(yǎng)并重、質量保證、效益提升”五個重點,抓住“責任落實、資金籌措、政策配套、力量整合、群眾參與、示范帶動”六個關鍵,著力實施農村公路“硬化、暢化、安全、優(yōu)化提等、信息化、綠化美化、運輸通達”七大工程,推進農村公路“建管養(yǎng)運”一體化發(fā)展,大力提高農村客貨交通運輸質量和水平,全面改善鄉(xiāng)村出行條件。 image

公路通了,農民們紛紛購買農用機械,促進了山區(qū)農業(yè)生產(chǎn)   “美麗鄉(xiāng)村小康路”的發(fā)展規(guī)劃,以“村村通油路、組組通公路、村村通客車,加快村內道路硬化”為目標。計劃到2020年,建成通村瀝青路7.37萬公里,原“撤并建”行政村通村瀝青路2.86萬公里;實施縣鄉(xiāng)道改造,5000多公里、鄉(xiāng)道泥路改瀝青路2300公里;新建通組公路6.5萬公里、人行步道5.2萬公里;實施農村公路安保工程1.2萬公里;油路大中修3200公里;   新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站581個、建制村招呼站2.18萬個。   該規(guī)劃涉及項目總投資1068億元,僅2013年至2017年,就涉及項目需投資743億元。其中涉及村以上道路投資631億元,預計能爭取到中央車購稅資金、成品油轉移支付資金、整合省級部門資金共計284億元,尚存347億元的資金缺口。面對資金壓力,貴州省各級政府必須自籌一部分資金,來保證農村公路的建設進度。   貴陽市、銅仁市德江縣向世界銀行分別貸款1.5億美元;銅仁市、安順市、六盤水市向中國農業(yè)發(fā)展銀行總行貸款43.88億元;遵義市將交通、發(fā)改、扶貧、煙草、移民等部門的公路建設資金實行有效整合,并采用土地置換的方式進行融資和商業(yè)信貸,從貴州銀行遵義分行貸款到13億元,另與中國農業(yè)發(fā)展銀行遵義支行簽署了14.48億元的貸款手續(xù);威寧自治縣采取“銀、政、企”合作模式積極探索融資方式,解決了地方需配套資金7億元;位于貴州省貴陽市和安順市之間的貴安新區(qū)采用企業(yè)貸款先行墊資建設方式,明確貴安建設投資有限公司擔任業(yè)主,建設資金由業(yè)主先行貸款解決。   同時想方設法降低工程投入,來達到“節(jié)流”的效果。在推行實施“群眾打底子、政府鋪面子”的基礎上,盡量將工程的非關鍵部位分解,發(fā)動群眾投工投勞,用民力解決部分資金難題。同時政府審批料場、免費就地取材,降低工程造價。   通過創(chuàng)新思路,既“開源”又“節(jié)流”,多渠道想辦法,各地成功籌集到大量建設資金。   為調動群眾參與建設養(yǎng)護的積極性,各縣根據(jù)本地“美麗鄉(xiāng)村小康路”發(fā)展規(guī)劃,通過鄉(xiāng)、村召開村民代表會等形式,宣傳農村公路建設政策,由村民民主決議是否修建、建設時間、建設標準和如何養(yǎng)護。同時大力增強農民群眾愛路、護路意識,只有農民群眾愛路、護路意識提高了,真正發(fā)揮在農村公路上的管養(yǎng)主體作用,不讓那些超重、超載的車輛肆意橫行,確保每條“小康路”有人管、有人養(yǎng),有人愛、有人護。   在貴州廣袤的農村,隨著“美麗鄉(xiāng)村小康路”行動計劃的實施,將越來越多、越來越寬、越來越美的農村公路一直鋪設到農民家門口,拉近了農民群眾與黨和政府之間的距離,讓美麗鄉(xiāng)村與外面的世界相連得更緊密。   德江自實施“四在農家·美麗鄉(xiāng)村”小康路行動計劃以來,截至2014年5月底,累計完成固定資產(chǎn)投資17.68億元,完成目標任務的66.39%,實施縣鄉(xiāng)改造3條共53.8公里、通村油(水泥)路93條共786.8公里、農村公路通達工程29條87.2公里、農村客運站18個。截止目前,全縣農村公路總里程達3121公里。農村公路橋梁118座3938.22公里。   現(xiàn)在,德江美麗的鄉(xiāng)村公路繞青山綠水蜿蜒而行,鋪設到每座村寨里面,鋪設到每戶農家院門口,成為群眾出行致富的小康新通道。沿著越來越多的小康路,村民們帶上自家生產(chǎn)的農產(chǎn)品,開著新買的農用車,臉上洋溢著幸福笑容,奔向外面的市場。   走進德江的美麗鄉(xiāng)村,呈現(xiàn)一片美麗的新畫卷?!斑h有青山美如畫,近賞庭院處處景”。在小康路上,我們看到了一幅“生活宜居,環(huán)境優(yōu)美,安全便捷,美麗和諧”的德江農村新畫卷。   像德江一樣,一幅幅充滿生機的新農村畫卷正在貴州大地上徐徐展開……