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婁邵鐵路擴(kuò)改邵東段臘樹特大橋架梁工程全面啟動(dòng)


** 婁邵鐵路擴(kuò)改邵東段臘樹特大橋架梁工程全面啟動(dòng)
** ** 來源:邵陽新聞網(wǎng) ** 第一片梁穩(wěn)當(dāng)架設(shè)完畢 暮色中的臘樹特大橋雄姿 梁車運(yùn)載梁柱源源而來 邵陽新聞網(wǎng)訊 (通訊員 趙延文 趙磊)10月25日上午,經(jīng)過全體工作人員的充分準(zhǔn)備、精心操作,一片32米的T梁平穩(wěn)架設(shè)在臘樹特大橋的第一跨左幅墩柱上,這標(biāo)志著婁邵鐵路擴(kuò)改邵東段的最后一個(gè)“卡脖子”工程——臘樹特大橋架梁工程全面啟動(dòng)。 臘樹特大橋橫穿邵東縣臘樹村,是該路段繼DK54大挖方 之后的又一個(gè)隘口地段,兩邊橋臺(tái)分別位于密集人口居住區(qū),由于拆遷及施工矛盾復(fù)雜,該項(xiàng)目進(jìn)程大大落后于原定工期,并嚴(yán)重影響其他項(xiàng)目的進(jìn)展。在施工部門的持續(xù)努力和當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?,?dāng)?shù)胤课莸靡匀宽樌疬w,道路改移,水系恢復(fù)、電力通信遷改等相關(guān)矛盾陸續(xù)得到妥善解決。目前,橋機(jī)及運(yùn)梁車已順利通過臘樹特大橋邵陽臺(tái)至長(zhǎng)塘大橋婁底臺(tái)的路基,同時(shí)臘樹特大橋婁底臺(tái)至龍山隧道段路基也隨著DK50+699和DK50+866涵洞過渡段的填筑完成,附屬擋墻及水溝均及時(shí)跟進(jìn)。 據(jù)施工人員介紹,施工隊(duì)將日夜加班加點(diǎn),在確保安全與質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)取一周時(shí)間,完成臘樹特大橋的架梁任務(wù),為后續(xù)項(xiàng)目爭(zhēng)搶工期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。