海南今年投100億元完善水利和道路交通網(wǎng)絡

?　 　從2015年海南省交通運輸工作會議獲悉，2015年海南省計劃安排公路、水路建設投資100億元。估算總投資362.27億元的“一橋四路”(鋪前大橋、瓊中至五指山至樂東高速、文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路、文瓊高速、橫線萬寧至儋州至洋浦高速)將力爭今年開工，總里程408.3公里。屆時，縱貫海南全省的“田”字型高速公路將形成。

　　據(jù)悉，2014年，海南交通固定資產投資完成86.3億元，水路完成31.4億元，為全省經濟穩(wěn)步增長作出了積極貢獻。公路方面，海榆東線改造工程、文昌東郊至龍樓至昌灑旅游公路、大茅隧道改造工程完工通車，特別是海南省首個“白改黑”改建工程海文高速公路的通車，消除了海南最長的“搓衣板路”的不良影響。
　　同時，運輸保障能力明顯增強，2014年全省公路運輸客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量分別完成1.1億人次、88.7億人公里、1.1億噸、81.3億噸公里，同比分別增長4.38％、4.42％、7、85％；水路運輸客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量分別完成1624萬人次，3.3億人公里、1.2億噸、1394億噸公里，同比分別增長1.75％、4.72％、13.46％、12.6％；郵政收遞收寄量2249萬件，同比增長1％。
　　海南省交通廳廳長董憲曾在會上表示，2015年海南省計劃安排公路、水路建設投資100億元。其中，公路計劃投資70億元，水路計劃投資30億元。2015年海南將全力推進?？?、三亞兩個樞紐站場建設，加快綜合運輸樞紐建設。同時，爭取用兩到三年時間增強西部地區(qū)各市縣區(qū)域性站場設施的有效供給能力，形成全省主次呼應、等級配套、遍布城鄉(xiāng)的站場網(wǎng)絡新格局。此外，省交通運輸廳將繼續(xù)指導?？诠欢际袆?chuàng)建工作和三亞城市公共交通智能化應用示范工程等建設工作；及時研判打車軟件、專車等互聯(lián)網(wǎng)催生的新型公共服務產品對傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來的沖擊，科學制定應對策略；深入研究“一日游車”跨市縣運營等問題。
　　估算總投資362.27億元的“一橋四路”工程中，瓊中至五指山至樂東高速近期可獲得批復，年內將開工建設。鋪前大橋和文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路建設模式已確定，今年上半年將開工建設。同時，密切跟蹤和協(xié)調文瓊高速、橫線萬寧至儋州至洋浦高速審批工作，力爭今年開工。值得高興的是，瓊中至五指山至樂東高速、鋪前大橋和文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路三個項目全部用省地債資金建設，極大地緩解了融資壓力。
　　此外，海南省交通部門還將推進海榆東線海棠灣至亞龍灣段擴建工程、博鰲機場進出場路、瓊海港下至潭門旅游公路、文昌文銅線改建工程、G98環(huán)島高速石梅灣至三亞段改建工程和海南省2015年災毀恢復重建工程開工建設；加快推進海口三江至永興公路、文昌至臨高高等級公路、G98環(huán)島高速海口繞城段“四改六”擴建、G98環(huán)島高速?？谥咙S竹段改建工程、屯大線等國省道改建工程前期工作，啟動五指山至保亭至三亞高等級公路前期工作。
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