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廣東將打通粵北與湘贛兩省及珠三角快速通道


廣東將打通粵北與湘贛兩省及珠三角快速通道

   武(漢)深(圳)高速廣東省仁化至博羅公路新豐至博羅段(以下簡(jiǎn)稱“仁博高速”)的先行工程于2月11日在惠州市開工建設(shè)。

  仁博高速項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于進(jìn)一步完善國家和廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化沿線干線公路網(wǎng)布局,構(gòu)筑粵北公路網(wǎng)主骨架,加強(qiáng)廣東省與湘贛兩省的交通路網(wǎng)銜接,促進(jìn)推進(jìn)粵北區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)珠三角地區(qū)對(duì)粵北經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)乃至內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)輻射能力,加快珠江三角洲向北部山區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作以及加強(qiáng)國防戰(zhàn)備等方面具有重要意義。
  仁博高速作為國家高速公路網(wǎng)G4E和廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路骨架中“四縱”的重要組成部分,是國家和省重點(diǎn)建設(shè)的工程項(xiàng)目,也是推進(jìn)實(shí)施《廣東省2013年至2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃》和交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委要求加快推進(jìn)國家高速公路“斷頭路”建設(shè)的具體落實(shí)。
  項(xiàng)目路線呈南北走向,先后穿越粵北兩市三縣,起于韶關(guān)新豐縣會(huì)前大利峽附近,往南經(jīng)龍門縣、博羅縣,終于惠州市博羅縣羅陽鎮(zhèn)義和村,與廣惠高速公路相接;中段設(shè)新豐立交與大廣高速公路粵境段分離;項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了與博深高速公路對(duì)接。
  項(xiàng)目全長約108公里??偼顿Y147.62億元,設(shè)主線橋梁24457.9m/85座;隧道8293.5m/3座,其中特長隧道5480m/1座;互通立交11座。該項(xiàng)目按政府還貸高速公路模式,由省市按7 3比例共同投資建設(shè),計(jì)劃2015年全面開工,2018年建成通車。
  項(xiàng)目建成后,有利于加強(qiáng)粵北地區(qū)與珠三角地區(qū)城市之間的縱向聯(lián)系,使沿線的市縣形成以高速公路為軸的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,充分利用粵北地區(qū)的豐富資源,以及珠江三角洲地區(qū)的優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)各縣區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和優(yōu)質(zhì)旅游資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為壯大縣域經(jīng)濟(jì)和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件,實(shí)現(xiàn)粵北和珠三角地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的目標(biāo)。
  項(xiàng)目建成通車后,將與已建成的京珠高速公路、粵贛高速公路、韶贛高速公路、大廣高速公路及廣樂高速公路一并構(gòu)成粵北地區(qū)和湘贛兩省直通珠三角及港澳地區(qū)的快速通道。
(原文鏈接:http://news.9to.com/show-31961.html)
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