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湖南實(shí)行公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理模式


湖南實(shí)行公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理模式

?  近日,湖南龍永高速公路項(xiàng)目房建工程設(shè)計(jì)施工總承包中標(biāo)單位經(jīng)過為期5天的媒體公示后,正式成為該房建工程設(shè)計(jì)和施工總承包人。與此同時(shí),龍永高速項(xiàng)目機(jī)電工程設(shè)計(jì)施工總承包也在媒體發(fā)出招標(biāo)公告。這是湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法后第一個(gè)執(zhí)行的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,從而拉開了全省公路工程實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包管理模式的序幕。

  為了加強(qiáng)公路工程建設(shè)管理,進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量,節(jié)約資源,控制造價(jià),預(yù)防腐敗,根據(jù)國家和省內(nèi)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,湖南省交通運(yùn)輸廳于2014年8月出臺(tái)了《湖南省公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法(試行)》,實(shí)行公路建設(shè)項(xiàng)目的施工圖勘察設(shè)計(jì)、工程施工和缺陷責(zé)任期修復(fù)等工作,由具備相應(yīng)資格的總承包單位組織實(shí)施,并對(duì)承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)的建設(shè)管理模式??偝邪梢詫?shí)行項(xiàng)目整體總承包,也可以按標(biāo)段或分專業(yè)實(shí)行總承包。
  公路工程初步勘察設(shè)計(jì)是項(xiàng)目實(shí)施設(shè)計(jì)施工總承包的基礎(chǔ),采用設(shè)計(jì)施工總承包的目的,是要求設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)專項(xiàng)技術(shù)研究,加深地質(zhì)勘查,深化方案比選,做精做細(xì),保證初步設(shè)計(jì)符合前期批復(fù)或核準(zhǔn)的工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)概算審查,合理控制投資。
  設(shè)計(jì)施工總承包單位必須是具備符合要求的勘察設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)的獨(dú)立法人,或分別具有符合要求的勘察設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的單位組成的聯(lián)合體,并且具有與招標(biāo)工程相適應(yīng)的業(yè)績、人員、財(cái)務(wù)能力及信譽(yù)。
  設(shè)計(jì)施工總包管理辦法適用于全省范圍內(nèi)的高速公路新建、改擴(kuò)建和獨(dú)立特大橋、長達(dá)隧道項(xiàng)目。同時(shí),省交通運(yùn)輸廳鼓勵(lì)其他公路項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行,以促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的緊密融合。
(來源: 中國路橋網(wǎng),微信公眾號(hào):zgluqiao)
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