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湖北荊岳長(zhǎng)江公路大橋通過竣工驗(yàn)收


湖北荊岳長(zhǎng)江公路大橋通過竣工驗(yàn)收

 荊岳長(zhǎng)江公路大橋是隨州至岳陽高速公路跨越長(zhǎng)江的特大型橋梁工程,也是連接“武漢城市圈”和“長(zhǎng)株潭城市群”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新紐帶。大橋設(shè)計(jì)集合和應(yīng)用了世界領(lǐng)先的橋梁建設(shè)技術(shù),橋型結(jié)構(gòu)科學(xué),線條優(yōu)美。主橋設(shè)計(jì)采用超大跨度不對(duì)稱混合梁斜拉橋,超高雙柱H型索塔、超寬雙邊箱型主梁、超長(zhǎng)平行鋼絲斜拉索,具有結(jié)構(gòu)不對(duì)稱和千米級(jí)跨度的雙重特點(diǎn)。主跨816米,為高低塔斜拉橋世界第一大跨度。

  2007年3月起,省局先后組織湖北省公路水運(yùn)工程測(cè)試中心、黃石市公路工程質(zhì)量檢測(cè)站分階段多次進(jìn)場(chǎng)對(duì)施工過程中的隱蔽工程項(xiàng)目進(jìn)行了跟蹤檢測(cè),2009年6月,委托湖北省公路水運(yùn)工程測(cè)試中心進(jìn)行了交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè),2013年9月,委托湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心進(jìn)行了竣工質(zhì)量檢測(cè),并督促建設(shè)單位對(duì)相關(guān)缺陷進(jìn)行了分析論證和處理工作。該項(xiàng)目由交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局和湖北省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局聯(lián)合實(shí)施質(zhì)量鑒定,依據(jù)過程監(jiān)督資料、交竣工檢測(cè)資料、健康監(jiān)測(cè)資料、荷載試驗(yàn)報(bào)告等完成了對(duì)該項(xiàng)的質(zhì)量鑒定工作。
  2月5日,由交通運(yùn)輸部組織成立的荊岳長(zhǎng)江公路大橋工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收委員,認(rèn)真聽取了荊岳長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量監(jiān)督單位的工作報(bào)告,審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和竣工驗(yàn)收資料,分主體工程組、交安機(jī)電組、內(nèi)業(yè)資料組對(duì)主橋和引道工程進(jìn)行了實(shí)地察看。6日上午,竣工驗(yàn)收委員進(jìn)行認(rèn)真審議后認(rèn)為:荊岳長(zhǎng)江公路大橋設(shè)計(jì)方案合理、平縱組合良好,橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)外輪廓線順暢清晰,索塔、箱梁、墩臺(tái)等主要部位混凝土構(gòu)件外表面密實(shí),鋼箱梁安裝平整,接縫平順,防腐涂層完好,支座位置準(zhǔn)確,無明顯脫空及變形;橋面鋪裝均勻密實(shí),排水暢通,無明顯病害;交通安全設(shè)施、管理中心、機(jī)電工程等設(shè)置合理、齊全,設(shè)備性能可靠、運(yùn)行良好;檔案資料齊全規(guī)范。根據(jù)大橋交竣工檢測(cè),橋梁結(jié)構(gòu)受力具有足夠的強(qiáng)度和剛度,結(jié)構(gòu)動(dòng)靜力性能及內(nèi)力變形符合設(shè)計(jì)要求。交工驗(yàn)收和試運(yùn)營期間提出的問題已經(jīng)得到處理和落實(shí)。荊岳長(zhǎng)江公路大橋工程項(xiàng)目以質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良和綜合評(píng)定優(yōu)良的成績(jī)通過交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收。
(原文鏈接:http://news.9to.com/show-31912.html)