從2015年起，國家將全額投資新疆南部四地州農(nóng)村公路和國省道建設(shè)的建安費(fèi)(施工成本費(fèi))，國家高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照建安費(fèi)的70％執(zhí)行。

　　記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)了解到，從2015年起，喀什地區(qū)、和田地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區(qū)以及位于南疆的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的農(nóng)村公路和國省道的建安費(fèi)，將得到國家的全額投資。
　　此前，南疆四地州農(nóng)村公路的建安費(fèi)，國家每公里補(bǔ)助80萬元，國家高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照建安費(fèi)的50％執(zhí)行。建安費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、施工企業(yè)管理費(fèi)等施工成本費(fèi)用。
　　自治區(qū)發(fā)改委相關(guān)人士表示，國家提高對新疆公路建設(shè)的資金支持標(biāo)準(zhǔn)，對改善南疆四地州通行條件，完善新疆公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。
　　按照交通運(yùn)輸部規(guī)劃，到2020年，新疆高速公路總里程達(dá)到5500公里，普通國道二級及以上比重達(dá)到60％，重要口岸實(shí)現(xiàn)二級及以上公路連通。
　　中央新疆工作座談會(huì)后，新疆交通運(yùn)輸廳提出通過“代建”的模式，推進(jìn)新疆公路建設(shè)，這一創(chuàng)新思路得到交通運(yùn)輸部、各援疆省市的大力支持。4年來，新疆累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1391億元，是之前5年的2.5倍。
（來源： 中國路橋網(wǎng)） 　　記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)了解到，從2015年起，喀什地區(qū)、和田地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區(qū)以及位于南疆的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的農(nóng)村公路和國省道的建安費(fèi)，將得到國家的全額投資。
　　此前，南疆四地州農(nóng)村公路的建安費(fèi)，國家每公里補(bǔ)助80萬元，國家高速公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照建安費(fèi)的50％執(zhí)行。建安費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、施工企業(yè)管理費(fèi)等施工成本費(fèi)用。
　　自治區(qū)發(fā)改委相關(guān)人士表示，國家提高對新疆公路建設(shè)的資金支持標(biāo)準(zhǔn)，對改善南疆四地州通行條件，完善新疆公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。
　　按照交通運(yùn)輸部規(guī)劃，到2020年，新疆高速公路總里程達(dá)到5500公里，普通國道二級及以上比重達(dá)到60％，重要口岸實(shí)現(xiàn)二級及以上公路連通。
　　中央新疆工作座談會(huì)后，新疆交通運(yùn)輸廳提出通過“代建”的模式，推進(jìn)新疆公路建設(shè)，這一創(chuàng)新思路得到交通運(yùn)輸部、各援疆省市的大力支持。4年來，新疆累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1391億元，是之前5年的2.5倍。
（來源： 中國路橋網(wǎng)）