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山東:濟(jì)東高速今年年底將正式通車(chē)


? ? 作為今年濟(jì)南市重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路項(xiàng)目,濟(jì)東高速的建設(shè)一直備受市民關(guān)注。28日,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局組織探訪濟(jì)東高速建設(shè)情況,記者了解到,目前濟(jì)東高速正在開(kāi)展路面工程,即將進(jìn)入全面瀝青鋪設(shè)階段,預(yù)計(jì)今年年底正式通車(chē)。   28日上午10點(diǎn)左右,在濟(jì)陽(yáng)縣濟(jì)陽(yáng)街道白衣店村附近的濟(jì)東高速濟(jì)南段施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員正在鋪設(shè)水穩(wěn)碎石基層。伴隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn),施工人員將落下的基層材料用鐵鍬歸整好,隨后壓路機(jī)跟上將路面壓實(shí)。 image 資料圖   濟(jì)東高速濟(jì)南段二標(biāo)道路副經(jīng)理劉壯志介紹說(shuō):“再有四天柔性基層就全鋪完,將全面進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段?!眲阎菊f(shuō),現(xiàn)在他們這邊路基工程已基本完工,目前正在開(kāi)展路面工程,其中最下面的兩層道路基層已經(jīng)鋪完,正在鋪的就是中間的水泥穩(wěn)定碎石基層,又稱(chēng)作柔性基層,排水性比較好。柔性基層鋪完后,就可以鋪?zhàn)钌厦娴臑r青面層了,由于公路等級(jí)高,瀝青面層總共要鋪三層,每一層都有十多公分厚。   劉壯志介紹說(shuō),濟(jì)東高速濟(jì)南段工程進(jìn)度非常緊迫,為了搶抓工期,他們調(diào)整了水穩(wěn)基層的施工工藝,這樣可以提高20%的效率。此外,一些已經(jīng)鋪好水穩(wěn)基層的路面也已先期開(kāi)始鋪設(shè)瀝青,“壓茬”施工確保進(jìn)度。   濟(jì)南至東營(yíng)高速公路從2014年6月正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2016年年底竣工通車(chē)。截至目前,濟(jì)東高速濟(jì)南段累計(jì)完成投資的7成以上。其中路基填方已完成,橋涵工程已完成總量9成以上,路基工程完成投資總量的8成以上。   濟(jì)南到東營(yíng)高速公路與國(guó)道220線(xiàn)大致平行,項(xiàng)目起于濟(jì)樂(lè)高速濟(jì)陽(yáng)西樞紐立交,止于東港高速陳莊南互動(dòng)立交,途經(jīng)濟(jì)陽(yáng)、惠民、濱城、利津4個(gè)縣(市、區(qū)),全長(zhǎng)約162公里。根據(jù)設(shè)計(jì),濟(jì)東高速全線(xiàn)將采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。   目前,濟(jì)南至東營(yíng)沒(méi)有直達(dá)的高速路,市民如想走高速去往東營(yíng),需要從G20青銀高速至青州西,然后轉(zhuǎn)至G25長(zhǎng)深高速、G18榮烏高速至東營(yíng),幾乎繞了一個(gè)90度的彎。濟(jì)東高速建成后,將在兩地間形成一個(gè)最短的直線(xiàn)距離,比現(xiàn)在的高速路路程要節(jié)約60公里以上,開(kāi)車(chē)所需時(shí)間將縮短半小時(shí)以上,一個(gè)多小時(shí)即可從濟(jì)南到達(dá)東營(yíng)。

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