? ? 記者近日從貴州省公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議上獲悉，今年上半年，全省農(nóng)村公路累計(jì)完成投資114.98億元，為年度目標(biāo)任務(wù)105億元的109.5%，提前半年時(shí)間完成投資計(jì)劃。 　　今年以來，貴州省在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理上，著力推進(jìn)建制村通硬化路建設(shè)，逐步推進(jìn)撤并建制村通硬化路改造，加快推進(jìn)農(nóng)村旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路、新型村鎮(zhèn)出口路等改造，重點(diǎn)實(shí)施影響客運(yùn)班車安全的3.5米及以下窄路面公路、“油返砂”等老舊油路改造。加快推進(jìn)農(nóng)村公路路域環(huán)境整治，力爭(zhēng)到2020年，具備條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家。 　　根據(jù)省交通運(yùn)輸廳的初步測(cè)算，由于貴州省干線公路已進(jìn)入到周期性養(yǎng)護(hù)的高峰，先期建成的農(nóng)村公路也將陸續(xù)進(jìn)入大修期等，公路養(yǎng)護(hù)工程總量成倍增加。目前等級(jí)公路比例，水泥、瀝青路面鋪裝率均低于全國(guó)水平?！笆濉逼陂g，全省普通國(guó)省干線養(yǎng)護(hù)缺口資金約50多億元，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金缺口多達(dá)165億元。 　　下一步，貴州在公路養(yǎng)護(hù)工作中，將推動(dòng)市場(chǎng)化改革，探索建立政府與市場(chǎng)合理分工的公路養(yǎng)護(hù)模式，國(guó)省道具備市場(chǎng)提供服務(wù)的交由市場(chǎng)承擔(dān)，小修保養(yǎng)、災(zāi)毀搶修、應(yīng)急保通等基本公共服務(wù)，可由公路管理機(jī)構(gòu)組建的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)保通隊(duì)伍承擔(dān)；農(nóng)村公路大中修等專業(yè)性養(yǎng)護(hù)工程，可交由市場(chǎng)承擔(dān)，日常保養(yǎng)發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站的作用，鼓勵(lì)沿線村民承包，加強(qiáng)群養(yǎng)群管。鼓勵(lì)和引導(dǎo)專業(yè)化公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等。