? ? 寧（都）定（南）高速公路“智慧高速”項目日前啟動，主要設(shè)備已進場，技術(shù)人員正在調(diào)研施工界面等；“自測距滑行式無人值守發(fā)卡機”“霧區(qū)LED誘導(dǎo)系統(tǒng)”等科技產(chǎn)品已成功應(yīng)用在江西高速公路上；“智慧服務(wù)區(qū)”項目正在加緊試點研發(fā)……近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通建設(shè)領(lǐng)域，“智慧高速”正在成為江西交通運輸發(fā)展提質(zhì)增效的原動力。 　　創(chuàng)新技術(shù) 建養(yǎng)升級 ? 　　“寧定高速公路將集成贛州區(qū)域監(jiān)控分中心、區(qū)域路段養(yǎng)護站、沿線收費站等平臺，實現(xiàn)全路段信息共享、智能化管理?！睂幎ǜ咚俟讽椖哭k副主任兼總監(jiān)理工程師戴程琳介紹。該項目在實施過程中，將著力構(gòu)建智能信息化綜合管理運營系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)綜合誘導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)域路網(wǎng)應(yīng)急處置系統(tǒng)、團霧多發(fā)路段綜合監(jiān)控誘導(dǎo)系統(tǒng)等，實現(xiàn)高速公路立體化、集約化、精細化管理。 ? 　　在（南）昌九（江）高速公路改擴建通遠試驗段，全線實行砼構(gòu)件集中預(yù)制的標準化場站建設(shè)模式，實現(xiàn)了場站布局由“零散式”向“集約化、規(guī)模化”發(fā)展，生產(chǎn)方式由“作坊式”向“工廠化、流水化”發(fā)展。 ? 　　近年來，江西高速公路加大科技創(chuàng)新應(yīng)用力度，先后完成了（南）昌樟（樹）、永（修）武（寧）等10余條高速公路基礎(chǔ)設(shè)施升級改造。下一步，江西將通過建立和完善多路徑識別系統(tǒng)、電子支付系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)及應(yīng)急指揮系統(tǒng)，把寧（都）安（遠）高速公路打造成“智慧高速”樣板工程。 ? 　　大數(shù)據(jù)提升路網(wǎng)服務(wù)水平 ? 　　江西高速公路還著力打造信息化、智能化的軟件平臺，建立了基于GIS（地理信息系統(tǒng)）平臺的高速公路養(yǎng)護決策支持系統(tǒng)，完善了全省公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，充分挖掘和應(yīng)用公路大數(shù)據(jù)，提升路網(wǎng)應(yīng)急、運營、養(yǎng)護管理和公眾出行服務(wù)水平。福（州）銀（川）高速公路廬山服務(wù)區(qū)等正在試點“贛通寶”APP，司乘人員可隨時通過手機APP選擇線路、查詢路況、訂閱信息。 ? 　　據(jù)江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理俞文生介紹，江西當前正圍繞智慧交通和江西高速公路信息化項目，加緊研發(fā)“高速集團視頻聯(lián)網(wǎng)整合系統(tǒng)”“高速集團路網(wǎng)運行監(jiān)測與服務(wù)系統(tǒng)”“路面施工遠程現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)”“贛通寶”APP等一批軟件系統(tǒng)，讓高速公路行車更安全、高效、舒適。 ? 　　“十三五”期間，江西高速公路以打造大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能化管理為目標，加緊實施“11214”工程，即1個中心、1張網(wǎng)、2個平臺、14個系統(tǒng)，預(yù)計到2017年建成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心、通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、云計算支撐平臺和軟件支撐平臺及覆蓋各項業(yè)務(wù)的14個信息系統(tǒng)，不斷提高全省高速公路信息化、智能化水平。