日前，交通運(yùn)輸部科技司在青海省西寧市召開國家科技支撐計劃“高海拔高寒地區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)研究”項目檢查會。該項目旨在為青藏高速公路建設(shè)提供技術(shù)支撐，共有7個子課題、104項研究任務(wù)，目前已完成94項，進(jìn)度超過90%，在線路選擇、路基路面結(jié)構(gòu)、行車安全、生態(tài)環(huán)保等方面取得多項突破。 　　會議邀請了程國棟、鄭穎人、賴遠(yuǎn)明、王復(fù)明四位院士以及王鈺、王秉剛、陳國靖等多位業(yè)內(nèi)知名專家，為項目研究提出合理化建議。據(jù)該項目總負(fù)責(zé)人、國家勘察設(shè)計大師、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司黨委書記汪雙杰介紹，項目研究成果已在青海共玉和花大高速公路上進(jìn)行了示范應(yīng)用，其中設(shè)計的特殊路基結(jié)構(gòu)有效解決了凍土導(dǎo)致的路基凍脹和沉陷難題。項目結(jié)合共玉高速公路建設(shè)難點(diǎn)，形成的“青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”技術(shù)成果，獲得了2015年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。