? ? 7月8日，貴陽至黔西高速公路全線通過交工驗收，剩余部分互通、服務(wù)區(qū)及綠化等附屬收尾工程將不斷完善。 　　該條高速公路于2013年動工建設(shè)，截止至2016年6月30日，全線土建、路面、交安、機電等項目工程全部完工，主線工程建成貫通，并通過交工驗收，將擇期開通試運營。 　　據(jù)介紹，貴黔高速是貴州高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分，全長78.436公里，總投資概算為90.12億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80至100公里。其中，貴陽至衛(wèi)城路段設(shè)計時速每小時100公里，路基寬度26米；衛(wèi)城至黔西路段設(shè)計時速每小時80公里，路基寬度24.5米。全線布設(shè)橋梁47座，特大橋3座，隧道11座，長隧道3座，橋隧比為28.18%；設(shè)置白云樞紐、白云新區(qū)、百花湖、麥格、衛(wèi)城、王莊、東風(fēng)湖、新仁、大海子、黔西縣（南）、石板樞紐9處立交互通、服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。 　　項目起于貴陽市白云樞紐互通，途經(jīng)白云區(qū)、觀山湖區(qū)、清鎮(zhèn)市和黔西縣，止于黔西石板互通，順接黔大高速，對于構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略具有重要意義。 　　貴黔高速開通運營后，兩地車程由原來的2小時縮短為50分鐘，是貴陽經(jīng)黔西抵達(dá)畢節(jié)的最快公路通道，連接黔大、黔織、黔白等高速后，輻射畢節(jié)各縣交通要道，覆蓋烏江源百里畫廊東風(fēng)湖、織金洞、百里杜鵑等國家級旅游風(fēng)景區(qū)，為沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸提供便利條件。在將畢節(jié)交通打開的同時，迅速將該地區(qū)融入大貴陽經(jīng)濟圈，對黔中經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展注入活力。 　　另外，該路經(jīng)廈蓉、杭瑞高速通周邊鄰省，連接以北廣大區(qū)域，形成整個地區(qū)高速公路網(wǎng)；經(jīng)貴廣高速快捷聯(lián)通珠三角；通過蘭海高速快速連接北部灣地區(qū)，實現(xiàn)西部出海、面向世界的廣闊市場，有效助推黔西北經(jīng)濟大發(fā)展。