? ? 7月8日,貴陽至黔西高速公路全線通過交工驗收,剩余部分互通、服務(wù)區(qū)及綠化等附屬收尾工程將不斷完善。 該條高速公路于2013年動工建設(shè),截止至2016年6月30日,全線土建、路面、交安、機電等項目工程全部完工,主線工程建成貫通,并通過交工驗收,將擇期開通試運營。 據(jù)介紹,貴黔高速是貴州高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分,全長78.436公里,總投資概算為90.12億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80至100公里。其中,貴陽至衛(wèi)城路段設(shè)計時速每小時100公里,路基寬度26米;衛(wèi)城至黔西路段設(shè)計時速每小時80公里,路基寬度24.5米。全線布設(shè)橋梁47座,特大橋3座,隧道11座,長隧道3座,橋隧比為28.18%;設(shè)置白云樞紐、白云新區(qū)、百花湖、麥格、衛(wèi)城、王莊、東風(fēng)湖、新仁、大海子、黔西縣(南)、石板樞紐9處立交互通、服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。 項目起于貴陽市白云樞紐互通,途經(jīng)白云區(qū)、觀山湖區(qū)、清鎮(zhèn)市和黔西縣,止于黔西石板互通,順接黔大高速,對于構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)、推動工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略具有重要意義。 貴黔高速開通運營后,兩地車程由原來的2小時縮短為50分鐘,是貴陽經(jīng)黔西抵達(dá)畢節(jié)的最快公路通道,連接黔大、黔織、黔白等高速后,輻射畢節(jié)各縣交通要道,覆蓋烏江源百里畫廊東風(fēng)湖、織金洞、百里杜鵑等國家級旅游風(fēng)景區(qū),為沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸提供便利條件。在將畢節(jié)交通打開的同時,迅速將該地區(qū)融入大貴陽經(jīng)濟圈,對黔中經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展注入活力。 另外,該路經(jīng)廈蓉、杭瑞高速通周邊鄰省,連接以北廣大區(qū)域,形成整個地區(qū)高速公路網(wǎng);經(jīng)貴廣高速快捷聯(lián)通珠三角;通過蘭海高速快速連接北部灣地區(qū),實現(xiàn)西部出海、面向世界的廣闊市場,有效助推黔西北經(jīng)濟大發(fā)展。