? ? “十二五”期間，山西圍繞太原的快速交通圈逐步形成。近日公布的《山西省“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》提出，以鐵路、高速公路為骨干，與民航、水路共同組成覆蓋全省的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。太原二環(huán)高速，太原城市軌道交通1號線、3號線等項目也將實施。 　　公路：實現(xiàn)“縣縣通高速” 　　山西將加快國家高速公路、高速公路出省通道及地方高速公路建設(shè)，“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)全部建成，高速公路通車里程達到7258公里，實現(xiàn)“縣縣通高速”，建成33個高速出省口。涉及太原的公路重點項目：建設(shè)太原二環(huán)高速東環(huán)段（范莊-龍白）、太原二環(huán)高速北環(huán)段（山根底-范莊）、太原二環(huán)高速西環(huán)段（西莊-夏家營）等。 　　鐵路：快速鐵路覆蓋所有設(shè)區(qū)城市 　　到2020年，山西力爭鐵路運營里程達到6400公里，其中高速客運鐵路運營里程力爭達到1300公里。同時，強化國家干線鐵路作用，新線建設(shè)與既有線改造相結(jié)合，擴大快速鐵路客運服務(wù)覆蓋范圍，形成快速客運網(wǎng)，快速鐵路運輸服務(wù)覆蓋所有設(shè)區(qū)城市。涉及太原的鐵路重點項目：快速客運鐵路方面，建成太原至長治至?xí)x城至焦作客專；地方和城際鐵路方面，加快推進太原至榆次城際鐵路等。 　　民航： 150公里內(nèi)享受到航空服務(wù) 　　到2020年，省內(nèi)運輸機場覆蓋省內(nèi)所有縣城及人口10萬以上的城鎮(zhèn)，在直線距離 150公里內(nèi)能夠享受到航空服務(wù)。同時，擴大和優(yōu)化民用航空網(wǎng)絡(luò)，迅速提升各機場的客運量；科學(xué)合理布局通用機場，滿足應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)、觀光旅游等需求。涉及太原的民航機場重點項目：運輸機場方面，完成太原機場飛行區(qū)改擴建，研究啟動太原機場三號航站樓；通用機場方面，推進太原堯城、太原陽曲通用機場建設(shè)等。 　　水路：建設(shè)客運100噸級泊位20個 　　山西將建設(shè)黃河老牛灣至龍口段（山西段）、黃河小浪底庫區(qū)老鴉石至三門峽庫區(qū)（山西段）和汾河二庫航運工程，建設(shè)總里程 125公里。 　　城市公共交通：設(shè)區(qū)市中心城區(qū)公交站點500米全覆蓋 　　綜合交通樞紐：零距離換乘和無縫化銜接 　　山西將加快綜合交通樞紐規(guī)劃，以綜合交通樞紐為核心，協(xié)調(diào)樞紐與通道的發(fā)展?？瓦\樞紐方面，加強以鐵路、公路客運站和機場等為主的綜合客運樞紐建設(shè)，完善客運樞紐布局和功能。依托客運樞紐，加強干線鐵路、城際軌道、干線公路、機場等與城市軌道交通、地面公共交通、私人交通等的有機銜接，形成城市內(nèi)外和不同方式之間便捷、安全、順暢換乘，提高綜合客運樞紐的一體化水平和集散效率。