????? 近日，《云南省中長(zhǎng)期及“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布。《規(guī)劃》以全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟(jì)人口大州市（300萬(wàn)人以上）及旅游重點(diǎn)區(qū)域通達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)鐵路為“三大目標(biāo)”，計(jì)劃完成鐵路建設(shè)投資3375億元。到2020年，全省鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到5000公里、力爭(zhēng)6000公里，既有和在建鐵路里程達(dá)到8000公里，高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到1700公里。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前云南省在建鐵路項(xiàng)目14個(gè)，建設(shè)里程2560公里。到2020年，昆明至曲靖市麒麟?yún)^(qū)、玉溪市紅塔區(qū)、楚雄市、紅河州彌勒市有望1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，昭通市、文山州、大理州、麗江市實(shí)現(xiàn)高鐵覆蓋，全省經(jīng)濟(jì)總量前50位中60%的縣域經(jīng)濟(jì)區(qū)、70%的5A級(jí)景區(qū)、60%的4A級(jí)景區(qū)通高鐵。 　　《規(guī)劃》提出，到2030年，貴昆、成昆、南昆、內(nèi)昆、滬昆客專、云桂、渝昆、滇藏“八出省”干線通道將全面建成，昆明至北京、上海、廣州的列車運(yùn)行時(shí)間縮短至7.5至9小時(shí)；昆明至周邊省會(huì)城市貴陽(yáng)、重慶、成都、南寧的列車運(yùn)行時(shí)間縮短至1.7至3.1小時(shí)。中越出境通道、中老泰出境通道、中緬出境雙通道和中緬孟印通道基本形成，云南鐵路將在“八出省五出境”主骨架網(wǎng)框架下，形成“三橫四縱”鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)省際暢通、周邊國(guó)家暢通、沿邊暢通。 　　據(jù)了解，為了加快城際鐵路建設(shè)，云南省政府于今年9月批復(fù)同意組建云南省城際軌道投資控股公司，公司注冊(cè)資本50億元，主要從事城際鐵路、市域鐵路、資源開(kāi)發(fā)性鐵路、支線鐵路的投融資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理。