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云南:昆明繞城高速東南段九村隧道提前6個(gè)月貫通


 昨日,國家高速公路網(wǎng)昆明繞城高速公路東南段九村隧道提前6個(gè)月貫通,成為全線首個(gè)貫通的長(zhǎng)大隧道。   據(jù)介紹,昆明繞城高速公路東南段起于昆曲高速中對(duì)龍立交,串聯(lián)空港、嵩明、宜良、澄江、晉寧5個(gè)縣(區(qū))、14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于昆玉高速余家海立交,全長(zhǎng)130公里。線路設(shè)計(jì)為雙向6車道、路基寬32米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,是目前昆明市在建投資最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、施工難度最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項(xiàng)目,也是云南首條由省市合作、以市為主投資建設(shè)的國家高速公路。   此次貫通的九村隧道全長(zhǎng)2100米,洞口仰坡立,沖溝發(fā)育,偏壓嚴(yán)重,巖層破碎,隧道穿越多處溶洞、斷層等不良地質(zhì)段,施工難度大,綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定Ⅱ級(jí),屬高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道,是全線的控制性工程。自2014年9月18日隧道開工以來,中國中鐵采用三臺(tái)階和CRD開挖法,嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工安全九條規(guī)定和卡控紅線,合理安排,精心組織,堅(jiān)持質(zhì)量、安全、進(jìn)度并重,充分發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)。   據(jù)悉,昆明繞城高速東南段建成后,將與完工的繞城高速西北段、西南段(安晉高速)閉合成圈,共同形成完整的昆明繞城體系,將實(shí)現(xiàn)昆曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射線高速的轉(zhuǎn)換。

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