蓬棲高速年內(nèi)力爭完成路基和橋梁工程，龍青高速公路爭取完成工程量的20%以上；年內(nèi)建成牟平、棲霞、萊陽三個青榮城鐵配套客運(yùn)站；提升農(nóng)村公路通達(dá)深度和網(wǎng)絡(luò)化程度，確保全市277個貧困村全部實(shí)現(xiàn)“村村通公路、村村通客運(yùn)班車”……昨日，在2016年山東煙臺市交通運(yùn)輸工作會議上，煙臺今年交通工作“大盤”敲定，完善公路網(wǎng)絡(luò)、加快場站建設(shè)等成為今年重心。 　　“以綜合運(yùn)輸體系建設(shè)為目標(biāo)，加快各種運(yùn)輸方式有效銜接、互聯(lián)互通，以交通一體化推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化。”談到未來一年的工作目標(biāo)，市交通運(yùn)輸局局長王克文表示，年內(nèi)，全市將安排新建續(xù)建項(xiàng)目28個，計(jì)劃完成投資54.5億元。其中公路項(xiàng)目8個，投資28.4億元；港口項(xiàng)目17個，投資25億元；場站項(xiàng)目3個，投資1.1億元。“十三五”期間，煙臺市將加快構(gòu)筑公路大格局，打造海港強(qiáng)支點(diǎn)，提升航空新引擎，拓展管道運(yùn)輸線，優(yōu)化樞紐總布局，加快建設(shè)內(nèi)暢外通、服務(wù)均等、安全高效、經(jīng)濟(jì)綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到“十三五”末，基本建成環(huán)渤海地區(qū)中心樞紐城市，交通運(yùn)輸全面適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要。 　　去年完成投資48.8億元?100多公里高速公路在建 　　過去一年，煙臺市交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，嚴(yán)格落實(shí)依法行政，交通服務(wù)能力大大提升。 　　記者獲悉，2015年，煙臺市全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資48.8億元，交通設(shè)施支撐能力穩(wěn)步提高。其中公路完成24.7億元，港口完成23.3億元，場站完成0.8億元。公路方面，蓬棲高速、龍青高速開工建設(shè)，在建高速公路里程達(dá)100多公里，成龍線、煙棲線等10項(xiàng)公路大中修項(xiàng)目按期完成，對3條300公里國道路面病害進(jìn)行集中處治，硬化農(nóng)村公路330公里。港口方面，西港區(qū)一期工程碼頭主體完工、化工原料輸送管道線路工程基本完工、防波堤二期工程進(jìn)行主體施工、30萬噸級原油碼頭開工建設(shè)，蓬萊東港區(qū)防波堤工程基本完工。場站方面，青榮城際鐵路配套的5個換乘樞紐站建設(shè)加快推進(jìn)，其中海陽站已投入使用。 　　隨著人們的出行需求日益多樣化、個性化，煙臺市在提高交通服務(wù)保障水平上也不斷加碼。踐行“公交優(yōu)先”，調(diào)整新增公交線路16條，開通機(jī)場快線8條、城際公交線路6條，開通煙臺市首條旅游觀光巴士線路；推動公共交通向農(nóng)村傾斜，調(diào)整新增12條城鄉(xiāng)公交一體化線路，福山區(qū)被列入省級城鄉(xiāng)公交一體化示范縣。加快調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，新增新能源營運(yùn)車輛387輛，按期完成9515輛營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。加快交通智能化綜合平臺建設(shè)，開發(fā)“煙臺公交”手機(jī)查詢系統(tǒng)、公交3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)和“煙臺微運(yùn)管”官方微信平臺，推廣出租車GPS導(dǎo)航、防盜報警等功能應(yīng)用，行業(yè)智能服務(wù)有效拓展。 　　不僅如此，煙臺市交通部門還扎實(shí)開展公路安全生命防護(hù)工程，投資2億元，完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程2410公里。投資4.2億元，完成普通國省干線公路安全生命防護(hù)工程20項(xiàng)，整治里程435公里。強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管，交通工程監(jiān)督覆蓋率和交工檢測合格率均達(dá)到100%。 　　今年再開工28個項(xiàng)目 300輛純電動公交車上路 　　交通的優(yōu)勢要靠項(xiàng)目來實(shí)現(xiàn)，今年煙臺市將有28個項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)。公路方面，蓬棲高速年內(nèi)力爭完成路基和橋梁工程，龍青高速公路爭取完成工程量的20%以上；文萊高速項(xiàng)目爭取年內(nèi)開工建設(shè)；改建G204煙上線萊陽穿城段工程，完成蓬水線、夏士線等4個公路大中修項(xiàng)目；硬化農(nóng)村公路360公里。港航方面，扎實(shí)推進(jìn)西港區(qū)30萬噸級原油碼頭等17個港口項(xiàng)目建設(shè)。場站方面，著力優(yōu)化運(yùn)輸場站布局，建成牟平、棲霞、萊陽三個青榮城鐵配套客運(yùn)站；開工建設(shè)萊山綜合交通運(yùn)輸樞紐、棲霞宏達(dá)物流中心等5個場站項(xiàng)目。 　　“今年的全省交通運(yùn)輸工作會議將2016年確定為公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)年，市政府也將公路安全生命防護(hù)工程作為2016年服務(wù)民生十件大事之一，足見公路安全生命防護(hù)工作的重要性。”王克文表示，年內(nèi)，將完成2100公里縣鄉(xiāng)路和216公里普通國省道隱患整治任務(wù)，確保年底前4800公里縣鄉(xiāng)公路安全防護(hù)設(shè)施全部達(dá)標(biāo)。全面啟動全市1.1萬公里村道以及危橋安全隱患排查工作，建好整改臺賬，為下一步整治打好基礎(chǔ)。 　　農(nóng)村公路建設(shè)也是煙臺市今年交通運(yùn)輸工作的一大重點(diǎn)。年內(nèi)，全市277個貧困村將全部實(shí)現(xiàn)“村村通公路、村村通客運(yùn)班車”，每個村至少有一條硬化主街道。在市區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部將投放300輛純電動公交車，解決市民乘車最后一公里問題。年內(nèi)優(yōu)化公交線路7條以上，新增公交線路5條以上。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，繼續(xù)抓好福山區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化示范縣建設(shè)，穩(wěn)妥推進(jìn)短途班車客運(yùn)公交化改造，開通城鄉(xiāng)公交線路5條。 　　“十三五”末基本建成環(huán)渤海地區(qū)中心樞紐城市 　　在昨日召開的全市交通運(yùn)輸工作會議上，還提出了煙臺市“十三五”建設(shè)的總體目標(biāo)：加快建設(shè)內(nèi)暢外通、服務(wù)均等、安全高效、經(jīng)濟(jì)綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，到“十三五”末，基本建成環(huán)渤海地區(qū)中心樞紐城市。 　　青榮城鐵開通，無疑給煙臺市傳統(tǒng)交通格局帶來機(jī)遇。會上，如何優(yōu)化完善綜合運(yùn)輸樞紐，下好“大交通”、“樞紐城”這盤棋，成為煙臺市交通部門關(guān)注的焦點(diǎn)。“加強(qiáng)與周邊區(qū)域中心城市、相鄰城市的客運(yùn)鐵路連通，完善重點(diǎn)港區(qū)、工業(yè)園區(qū)的鐵路集散功能，加快構(gòu)筑干線鐵路為骨架、城際鐵路及地方鐵路為支撐的鐵路網(wǎng)。”王克文表示，“十三五”期間，煙臺市預(yù)計(jì)投資89億元，續(xù)建鐵路113公里，擴(kuò)能91公里，新建83公里，龍煙鐵路建成通車，完成大萊龍鐵路擴(kuò)能改造，開工建設(shè)青島—海陽城際鐵路，形成“三縱兩橫”干線路網(wǎng)布局。 　　以高速路網(wǎng)為代表的公路路網(wǎng)大格局在全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。為全面提升國省干線服務(wù)能力，提高農(nóng)村路網(wǎng)通達(dá)深度，逐步形成以高速公路為骨架、普通國省道為主體、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的“布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安全暢通、四通八達(dá)”的公路網(wǎng)體系，煙臺市將推出一系列大動作?！笆濉逼陂g，預(yù)計(jì)投資270億元，新建高速公路158公里，新改建普通國省干線500公里，改造農(nóng)村公路1500公里，實(shí)現(xiàn)相鄰市之間二級路直連，所有建制村全部通柏油路。 　　港口設(shè)施作為煙臺市“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略的第一要素，推進(jìn)煙臺港老港區(qū)改造和新港區(qū)建設(shè)尤為重要?！笆濉逼陂g，煙臺市預(yù)計(jì)投資276億元，加快建設(shè)一批大型專業(yè)化碼頭，新增深水泊位53個，基本完成新港區(qū)開發(fā)與老港區(qū)改造搬遷，形成以西港區(qū)為核心，其它港區(qū)為補(bǔ)充的特色鮮明、互補(bǔ)發(fā)展格局。航空新引擎提升方面，將加密與北京、上海、廣州門戶機(jī)場的航空快線，培育歐美、澳洲等國際航線，將萊山機(jī)場打造成為膠東半島中心通用機(jī)場，蓬萊沙河口通用機(jī)場打造成為環(huán)渤海地區(qū)重要的應(yīng)急救援響應(yīng)中心。管道運(yùn)輸線拓展方面，將充分利用既有的萊州港區(qū)至昌邑1300萬噸專用輸油管線，逐步將萊州港建設(shè)成為魯北地區(qū)油品運(yùn)輸基地，適時建設(shè)萊州港區(qū)通往東營的管線。