? 日前，《青海省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布。到2020年，青海省城鎮(zhèn)人口20萬以上城市和市州行政中心將全部通高速公路，初步形成“安全、便捷、高效、綠色”的公路水路交通運輸體系，基本公共服務主要指標接近全國平均水平，交通基礎設施全面適應建成小康社會的總體要求和集中連片特困區(qū)交通建設扶貧規(guī)劃目標。 　　根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期，青海高速公路骨架將基本形成，以原國家高速公路剩余建設路段和新增國家省際通道為重點，確?！笆濉蹦?918”網青海境內（格爾木至拉薩段除外）全面貫通。此外，繼續(xù)實施德馬高速公路花石峽經大武至久治段、西麗高速公路共和至玉樹段改建工程，力爭高速公路與一級公路通車里程突破5000公里。 　　國省干線方面，青海將改造國省道約6360公里，其中國道3000公里、省道3360公里。二級及以上公路總里程達1.3萬公里，所有縣城通二級及以上公路，普通國道二級及以上公路比重達80%，普通省道二級及以上公路比重達30%，等級達標的國省道優(yōu)良路率達75%。 　　此外，《規(guī)劃》提出，農村公路通暢水平將得到大幅提升，青海所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路，通村硬化路達到1.1萬公里，改造危橋300座；道路客貨運站場體系基本形成，綜合客運樞紐和貨運樞紐（物流園區(qū)）建設加快推進，具備條件的縣城建成二級以上客運站；水運通航里程達到737公里，碼頭泊位數(shù)達88個，實現(xiàn)通航航道60%以上納入航道養(yǎng)護范圍、開航季航道通航保證率達到95%以上，航標維護正常率達到99%。