? ? 7月的蒙古國首都烏蘭巴托,草長鶯飛,空氣潤澤。在烏蘭巴托東南郊外,與生機勃勃的青草一起躍出地面的還有一片嶄新的工程營房,旁邊就是蒙古國第一條高速公路的施工現(xiàn)場,中蒙兩國工人正在這里忙得熱火朝天。 首條高速 “一帶一路”落地開花 這條烏蘭巴托至賀西格新國際機場高速公路是“一帶一路”建設(shè)在蒙實施的標志性工程,在蒙古國引發(fā)高度關(guān)注。今年5月份,時任蒙古國總理賽汗比勒格出席工程開工儀式。賽汗比勒格說,這條高速公路是蒙古國第一條高速公路,建成后將揭開蒙古國交通發(fā)展新篇章。 工程承建方中國中鐵四局集團有限公司在蒙有良好的口碑,其承建的蒙古國納萊哈至喬伊爾段公路已運營十余年,施工質(zhì)量獲得好評,獲評蒙古國建筑最高獎“珍珠獎”。 中鐵四局集團蒙古國有限公司總經(jīng)理宮乾告訴記者,新機場高速公路工程規(guī)模雖不大,但意義重大,建成后將成為連接蒙古國首都和新國際機場的“門戶公路”。 “中國標準”落地生根 中方企業(yè)在與蒙方接觸初期,蒙方希望這條高速公路采用歐美標準來修建,因為在他們眼中歐美標準意味著“高標準”。 新機場高速公路項目設(shè)計總監(jiān)程振峰說,中國有很多與烏蘭巴托氣候及地質(zhì)情況類似的地區(qū),中國的設(shè)計規(guī)范是在對類似地區(qū)進行詳細調(diào)研后,再加上豐富的施工經(jīng)驗形成的,中國標準更適用于烏蘭巴托周邊地區(qū)高速公路建設(shè)。 他舉例說,一開始蒙方希望道路中央分隔帶使用厚實的混凝土防撞護欄,而中方設(shè)計人員提出使用波形通透式護欄,這樣更適合當?shù)貧夂驐l件,可以更好地應(yīng)對當?shù)靥赜械摹帮L(fēng)吹雪”現(xiàn)象,從而減少冬季雪災(zāi)對道路的影響。蒙方最終采納了中方的方案。 中國的工程團隊將在中國北方嚴寒地區(qū)建設(shè)高速公路的經(jīng)驗充分應(yīng)用在這條高速公路的建設(shè)中。業(yè)內(nèi)人士認為,這有助于為蒙古國高速公路建設(shè)建立全新標準,也會使蒙古國的交通建設(shè)少走彎路。 “中國標準”見證友誼 記者來到位于草原中一個小山坡上的中鐵四局項目部,中蒙兩國國旗迎風(fēng)飄揚。 對于項目部為何選址在風(fēng)很大的高地,項目管理人員告訴記者,項目部最初選址在一處避風(fēng)的山洼處,但由于附近牧民居住點較多,為避免工程擾民,工程團隊就把項目部建在了較偏僻的高處。 目前,項目部營地還在修建中。宮乾告訴記者,不僅要修建優(yōu)質(zhì)的高速公路,還要打造草原上的中蒙友誼項目部,讓中蒙員工能在這個幸福之家安心施工和生活。 據(jù)了解,項目部營地除了辦公室、員工宿舍和食堂外,還將修建圖書室、健身房、工地超市以及一條蒙古國特色的文化長廊。 隨著工程建設(shè)不斷推進,會有更多的兩國工人參與施工。宮乾說,“中國標準”將體現(xiàn)在施工過程的方方面面,公路將成為兩國的“友誼之路”。