??? “沒想到在家門口就能直飛南半球?！闭勂饎偨Y(jié)束的行程，家住開福區(qū)的李衛(wèi)國(guó)贊不絕口。因?yàn)楹⒆釉诎拇罄麃喩?，他此前去澳大利亞得到廣州、香港等地中轉(zhuǎn)，航程一般要14個(gè)小時(shí)以上，如今長(zhǎng)沙開通直飛悉尼航線，夕發(fā)朝至，10個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。
??? 速度更快，時(shí)間更短，方式更多!交通網(wǎng)絡(luò)的完善深刻地影響著每一位長(zhǎng)沙人：對(duì)外，高鐵直達(dá)全國(guó)20個(gè)省會(huì)城市，機(jī)場(chǎng)航線遍布國(guó)內(nèi)，輻射亞、非、歐、美、大洋洲等五大洲;對(duì)內(nèi)，地鐵、城鐵、磁浮快線、快速路等多種交通方式零距離換乘，便捷市民出行，長(zhǎng)沙開啟“1小時(shí)換乘生活圈”。 　 ??? 如今，無論是生活用品的快遞，還是鋼鐵等大宗貨物的運(yùn)輸，或是具體到市民的日常出行，在長(zhǎng)沙都有更爽的體驗(yàn)。憑借集高鐵、航空、水運(yùn)、軌道交通、高速公路等于一體的水陸空立體交通體系，長(zhǎng)沙密切了與世界人流、物流、資金流的往來。 　　 ??? 空鐵聯(lián)運(yùn)拉近長(zhǎng)沙與世界的距離 ??? “早上長(zhǎng)沙嗍碗粉，下午蘭州吃拉面，西北游成為今年長(zhǎng)沙人旅游的新時(shí)尚?！苯衲?月，長(zhǎng)沙開通直達(dá)蘭州的高鐵，僅8小時(shí)左右，長(zhǎng)沙市民就能領(lǐng)略西北風(fēng)情和美食。據(jù)長(zhǎng)沙部分旅行社統(tǒng)計(jì)，今年暑期長(zhǎng)沙西北游旅客同比增長(zhǎng)超三成。 　 ????2009年底，長(zhǎng)沙首次迎來高鐵的場(chǎng)景還宛如昨日。如今，在長(zhǎng)沙坐上高鐵便可日行千里，直達(dá)全國(guó)20個(gè)主要城市。 　　 ??? “特別是2014年底，京廣、滬昆兩條高鐵動(dòng)脈十字成型，長(zhǎng)沙一舉成為高鐵黃金樞紐?！睆V鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“如今從長(zhǎng)沙出發(fā)，還不到看完一部電影的時(shí)間，就可以到達(dá)省內(nèi)9個(gè)市州，小歇幾個(gè)小時(shí)，就能踏上北上廣深等20個(gè)大城市的土地?！?　　 ??? 即使目的地在國(guó)外也不用擔(dān)心，如今長(zhǎng)沙的航線網(wǎng)絡(luò)已走出亞洲，輻射歐洲、美洲、非洲、大洋洲，無論是繁華的洛杉磯，還是神秘的埃及，都可以一站直達(dá)。 　　 ??? 在今年夏秋航季中，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)共計(jì)劃執(zhí)行直達(dá)國(guó)內(nèi)外100個(gè)城市(機(jī)場(chǎng))的166條定期航線，特別是2014年開通長(zhǎng)沙直飛法蘭克福航線后，長(zhǎng)沙目前已有直飛法蘭克福、洛杉磯、悉尼、墨爾本、俄羅斯、埃及六條洲際直達(dá)客運(yùn)航線。 　　 ??? 另一方面，今年3月黃花機(jī)場(chǎng)第二跑道投入使用，成為了國(guó)內(nèi)第15家擁有雙跑道的大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)，可滿足最高年客流量3100萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機(jī)起降24.4萬架次，可供目前最大客機(jī)空客A380起降運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)通勤能力進(jìn)一步增強(qiáng)。未來，隨著機(jī)場(chǎng)東擴(kuò)工程全部完工后，機(jī)場(chǎng)將打造一座集高鐵、地鐵、磁浮、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。 　 ??? 更重要的是，去年5月投入運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線將高鐵、機(jī)場(chǎng)兩大樞紐串聯(lián)起來，開啟長(zhǎng)沙空鐵聯(lián)運(yùn)一體化交通模式。在長(zhǎng)沙火車南站，高鐵、地鐵、磁浮、公路客運(yùn)等多種交通方式零距離換乘。在高鐵站內(nèi)就能坐上地鐵、出租車到城區(qū)逛一逛，或是直接換乘班線客車前往周邊縣市，或是搭上磁浮快線直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓。 　 ??? 地鐵城鐵便捷市民出行 ??? 地上橋、地下鐵，從空中到地下，長(zhǎng)沙交通“內(nèi)循環(huán)”也越來越立體。 　 ??? 長(zhǎng)沙地鐵雖然規(guī)劃起步晚，但卻以最快的速度建設(shè)著。2014年，地鐵2號(hào)線一期通車，隨后，地鐵1號(hào)線也通車了，兩條線路形成的地鐵十字聯(lián)通城區(qū)東西南北，連接起火車站、高鐵站、汽車站等樞紐，開啟一小時(shí)換乘生活圈。 　　 ??? “換乘方便，價(jià)格也實(shí)惠，1、2號(hào)線換乘最高票價(jià)只要7元，相比自駕、打的或乘公交車，乘地鐵出行是性價(jià)比最高的?！奔易≈行艔V場(chǎng)附近的張先生說，地鐵不僅給市民帶來快捷、準(zhǔn)時(shí)的“交通紅利”，還改變了城市的商業(yè)結(jié)構(gòu)，給地鐵沿線周邊帶來“地產(chǎn)紅利”，可以說地鐵已成為長(zhǎng)沙這座城市的一張名片。 　　 ??? 據(jù)官方統(tǒng)計(jì)顯示，從長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)至今年8月底，長(zhǎng)沙地鐵線網(wǎng)總客流為4.39億乘次，單日最高客流95.71萬乘次，其中地鐵1號(hào)線總客流9743萬乘次，2號(hào)線總客流34163萬乘次，線網(wǎng)列車正點(diǎn)率達(dá)99.9%。 　　 ??? 根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)沙軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由12條線路組成，總長(zhǎng)456千米。未來，這張便民的長(zhǎng)沙軌道交通網(wǎng)絡(luò)將在緩解城市交通壓力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)城市功能、提升城市品位、改善人民生活、提高幸福指數(shù)等諸多方面發(fā)揮更加積極的作用。 　 ??? “城鐵加地鐵，雖然看似繁瑣，其實(shí)路上時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)，感覺就是同城?！遍L(zhǎng)沙城東南上班，株洲河西住宿，每個(gè)工作日，在長(zhǎng)沙某外企做公關(guān)工作的李夢(mèng)婷都會(huì)往返兩地。 　　 ??? 去年底，長(zhǎng)株潭城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)，不僅有效兼顧城區(qū)客流，還串聯(lián)起長(zhǎng)沙、株洲、湘潭這片湖湘經(jīng)濟(jì)核心，長(zhǎng)沙至株洲、長(zhǎng)沙至湘潭最快旅行時(shí)間在30分鐘左右，并與軌道、鐵路、城市道路客運(yùn)無縫對(duì)接，快捷化、公交化的城際鐵路，成了長(zhǎng)株潭城市群最快捷的交通工具，為長(zhǎng)株潭三市城區(qū)、城際的出行客流提供快速、準(zhǔn)時(shí)、便捷的交通服務(wù)。 　 ??? 在長(zhǎng)沙開車也是幸福的。七橋二隧穿江而過，一江兩岸5分鐘即達(dá)。以80公里的時(shí)速行駛在萬家麗路高架橋上，僅20分鐘就能從城南來到城北。長(zhǎng)韶婁、長(zhǎng)瀏等一大批高速公路建成，長(zhǎng)沙高速公路通車總里程達(dá)652公里，從長(zhǎng)沙開車前往省內(nèi)各市州都很方便。 　　 ??? 三維交通助力湘品通全球 ??? 水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)不僅便捷了人們的出行，還助力湘品通達(dá)全球。 　 ??? 開車沿湘江北上，來到城北湘江東岸的長(zhǎng)沙新港，一輛輛滿載鋼材的卡車在港區(qū)來回穿梭，這是華菱衡鋼的鋼管，它們從衡陽走鐵路運(yùn)至廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心霞凝物流車間，再由汽車運(yùn)至2公里外的新港碼頭。如今，鋼制品、糧食等貨物都采用水鐵公聯(lián)運(yùn)模式在新港中轉(zhuǎn)，經(jīng)過鐵路、公路、水路三種方式的密切配合，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。 　 ??? “今年1至7月，長(zhǎng)沙新港貨物吞吐量達(dá)407萬噸，同比增長(zhǎng)43%，借助長(zhǎng)江黃金水道，長(zhǎng)沙貨物通過上海港運(yùn)至世界各地?！焙祥L(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)唐忠良告訴記者，如今港口成為工業(yè)企業(yè)的進(jìn)出口重要通道，來自日本、加拿大等國(guó)家的汽車配件通過水運(yùn)抵達(dá)長(zhǎng)沙，三一重工、中聯(lián)重科、吉利汽車等生產(chǎn)的配件和汽車整車，又通過水運(yùn)出口東南亞及歐洲等地。 　 ??? 作為長(zhǎng)沙對(duì)外開放的橋頭堡，位居城北的長(zhǎng)沙金霞經(jīng)開區(qū)已集聚了長(zhǎng)沙新港、長(zhǎng)沙傳化公路港、中歐班列(長(zhǎng)沙)、金霞保稅物流中心等多個(gè)交通物流項(xiàng)目，打造國(guó)家交通物流中心“物流谷”的雛形可見。 　　 ??? “這里已開通長(zhǎng)沙至漢堡、華沙、莫斯科、塔什干、明斯克的班列。”在廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心霞凝物流車間，一列列中歐班列載著湖南貨物通往全球。未來，長(zhǎng)沙鐵路國(guó)際通道建設(shè)將延伸至東盟、中亞、中東等地，國(guó)內(nèi)干線通道延伸至華南、華東，對(duì)接“一帶一路”倡議的核心通道，形成以長(zhǎng)沙為“掌心”，“五指”為扇形的國(guó)際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。 　　 ??? 沿長(zhǎng)沙繞城高速、機(jī)場(chǎng)高速暢行，半個(gè)小時(shí)便能從金霞經(jīng)開區(qū)直達(dá)長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)。穿過寓意開放崛起的機(jī)翼形卡口，記者看到一輛輛大型貨車在園內(nèi)川流不息，一排排大型集裝箱有序堆放，來自世界各地和去往世界各地的物品在此迅速集散、分撥。 　　 ??? 自今年6月實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收、封關(guān)、運(yùn)行“三同步”后，長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)大力引進(jìn)和發(fā)展航空物流、航空服務(wù)、電子信息、生物醫(yī)藥、保稅展示等航空偏好型產(chǎn)業(yè)。在封關(guān)運(yùn)行的當(dāng)年，長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額8億美元以上，并在封關(guān)運(yùn)行3年之內(nèi)，力爭(zhēng)進(jìn)出口總額達(dá)80億至100億美元。