繼合寧、合蕪、合安三條高速“四改八”敲定后，合肥西向主動(dòng)脈合六葉高速改擴(kuò)建備受關(guān)注。記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉，目前，G40(G42)合六葉高速公路合肥至大顧店段項(xiàng)目工程可行性研究工作已正式啟動(dòng)，計(jì)劃今年上半年取得工程可行性研究批復(fù)，11月份取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，爭(zhēng)取2018年底開(kāi)工建設(shè)。 　　合六葉高速是滬蓉與滬陜高速公路的共線段，作為長(zhǎng)三角地區(qū)通往湖北、四川、河南南部、陜西及西北地區(qū)的大通道，是連通合肥經(jīng)濟(jì)圈的重要公路，也是我省“四縱八橫”公路主骨架規(guī)劃中的重要“一橫”。 　　合六葉高速于2007年11月28日建成通車，路線全長(zhǎng)102.6公里。項(xiàng)目建成通車后，交通量持續(xù)增長(zhǎng)，為滿足日益增長(zhǎng)的交通通行需求，安徽省交通廳根據(jù)前期方案研究情況，提出項(xiàng)目改擴(kuò)建方案，擬采用兩側(cè)拼寬的擴(kuò)建方式，推薦合肥西樞紐互通至徐集樞紐互通總體擴(kuò)建成雙向八車道高速公路，充分利用原有路段的六車道建設(shè)條件;徐集樞紐互通至大顧店樞紐互通擴(kuò)建成雙向六車道高速公路。