??? 去年，南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西高速公路收費站正式啟用，與此同時，安吉收費站至三岸收費站的17.64公里、三岸收費站至良慶南收費站的12.5公里、南寧東收費站至三岸收費站的13.94公里和玉洞收費站至良慶南收費站的10.81公里等4段高速公路移交南寧市管理。按計劃，我市將對這些高速公路進行城市快速公路改造。 　　3月28日，高速路改快速路工程進入了實質性的施工階段。當天，柳南高速公路改快速路工程（三岸收費站—那容互通立交）工程開工儀式在中交第一公路工程局承建的柳南高改快1標工地舉行，項目將建設雙向八車道快速路，設計速度80—100公里/小時，預計2018年8月建成通車。 　　三岸收費站至那容互通立交率先開工 　　記者了解到，柳南高速是南寧市向東方向最主要的出入通道，隨著新環(huán)城高速的建成通車，繞城高速的東移，城市用地向東擴展，現(xiàn)有的柳南高速公路（三岸收費站一那容互通立交）段成為了城市東擴建設開發(fā)的重要發(fā)展軸。 　　昨日上午，柳南高速公路改快速路工程（三岸收費站—那容互通立交）率先開工。工程起點為原三岸收費站東側，終點至新建南寧東收費站西側，路線全長11745米。其中，道路與蓉茉大道相交節(jié)點設置1座菱形立交，道路沿線共設置11座橋梁，主要建設內容包括道路工程、橋涵工程、排水（雨水）工程及其附屬照明工程、綠化工程、交通工程。 　　據(jù)介紹，該項目總投資為89895萬元，其中工程費用66591萬元，估計建設用地費5691萬元。建設標準方面，道路等級為城市快速路，設計速度為80—100公里/小時。該項目計劃在2018年8月前完工通車。 　　該項目是南寧市規(guī)劃快速路系統(tǒng)“四橫四縱一連接”的重要組成部分，項目的建設對完善快速路路網(wǎng)系統(tǒng)和城市路網(wǎng)結構，改善城市東部中遠距離交通出行條件，促進區(qū)域地塊開發(fā)建設具有重要意義。 　　部分平交路口將設置立交橋 　　目前，仙葫片區(qū)的居民想要上高速，需要到原三岸收費站或原五合收費站進入，而原三岸收費站交通高峰期車輛通行較慢，通往原五合收費站的道路路況也不算好，在高速公路快速施工結束后，仙葫片區(qū)的居民出行將變得非常方便。 　　參建單位中交第一公路工程局有限公司相關負責人介紹，三岸收費站—那容互通立交路段改建為快速路后，將在與蓉茉大道相交的節(jié)點設置菱形立交，而五合立交則會在現(xiàn)有五合收費站（已停用） 的立交橋進行改造，實現(xiàn)與合興路的立交互通。 　　此外，項目在車道方面也將進行拓寬，目前已經(jīng)移交的柳南高速公路路段為雙向四車道，路基寬度為28米，改擴建后為雙向八車道的城市快速路，車道數(shù)將與現(xiàn)有民族大道車道數(shù)相同，建成后車道通行能力將進一步增強。而項目附屬的照明工程，也將讓這段快速路亮起路燈，方便夜間行駛的車輛。 　　計劃改建三岸至安吉段高速路 　　去年7月31日，南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西高速公路收費站正式啟用，而南寧環(huán)城高速公路原二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞5個收費站撤銷。當天，新開通收費站與撤銷收費站間的高速公路路段交由南寧市人民政府進行管理。按計劃，移交后的這些高速公路不再收費。 　　而在率先開工柳南高速公路改快速路工程（三岸收費站—那容互通立交）“高改快”后，計劃將改造三岸互通至安吉收費站段的高速公路段。據(jù)悉，即將改造的三岸互通之安吉收費站段高速公路，其實已經(jīng)有兩個小項目進行快速路改造，方便火車東站車輛進出。其中，現(xiàn)有高速公路東環(huán)改造工程火車東站段（鳳凰嶺立交—鳳嶺北路立交）擴建工程的隧道工程已完成，擴建道路正在進行水穩(wěn)層、附屬、排水等，計劃于今年7月30日前完成建設。 　　南寧市現(xiàn)有高速公路東環(huán)改快速路（鳳凰嶺路—鳳嶺北路）的長堽路立交橋工程，道路主體已完成建設，并于去年11月底開放交通，目前附屬工程除照明工程未完成外，其余工程已基本完成建設，將力爭今年6月底前完成竣工驗收移交工作。