成安渝高速、雅康高速、成宜高速……近日，一連串關(guān)于這些高速公路的好消息接踵而至。那么，今年四川會(huì)有哪些“網(wǎng)紅”高速將會(huì)開通？又有哪些公路有新進(jìn)展？四川發(fā)布客戶端記者帶你來看！ 　 　　成安渝高速公路 　　 　　成渝兩地路徑最短、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路 　　成安渝高速成洛互通立交基本成型 　　 　　最新進(jìn)展 　 　　從成安渝高速建設(shè)方獲悉，目前尚未通車的路段是成都三環(huán)至二繞段，長(zhǎng)度約為21公里，其中成洛互通、洛帶互通基本成型，有望于2017年6月前實(shí)現(xiàn)全線通車，屆時(shí)成安渝高速將實(shí)現(xiàn)全線貫通，成都2.5小時(shí)飆攏重慶。 　 　　道路概況 　　全長(zhǎng)約254公里，其中四川段建設(shè)項(xiàng)目全長(zhǎng)約174.7公里 　　 　　總投資 　 　　約165億元 　　 　　起止點(diǎn)及途徑地區(qū) 　　 　　東起重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道，經(jīng)重慶繞城高速公路，連接重慶璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)及四川安岳縣、樂至縣、簡(jiǎn)陽市，西至成都市繞城高速 　　>>>> 　　 　　其他基本信息 　　 　　全線雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。 　 　　建設(shè)意義 　　 　　●建成通車后，從成都繞城高速出發(fā)，2.5小時(shí)就可以到達(dá)重慶市繞城高速，將有效分流成渝高速、遂渝高速的交通壓力，滿足川渝之間最便捷直達(dá)的需求。 　　 　　●作為四川目前最為高效、便捷的出川大通道，將構(gòu)建我省抵達(dá)重慶港口的最便捷通道，對(duì)于促進(jìn)我省融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，承接沿海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)輸入，中轉(zhuǎn)東部、中部地區(qū)融入一帶一路將起到紐帶性作用。 　 　　●成安渝高速公路的建成對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)旅游資源開發(fā)，提升沿線地方社會(huì)知名度和影響力具有重要意義。 　 　　雅康高速 　　 　　通往甘孜藏區(qū)的首條高速 　　2月5日，飛仙關(guān)特長(zhǎng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)巨大的噴漿機(jī)正在工作 　　 　　最新進(jìn)展 　　 　　按照目前的進(jìn)度，飛仙關(guān)特長(zhǎng)隧道今年7月可以貫通。預(yù)計(jì)，雅安至瀘定段2017年底前將竣工通車。2018年底，雅康高速將全線貫通。 　 　　道路概況 　 　　全長(zhǎng)約135公里（其中：雅安段89公里，甘孜段46公里） 　 　　起止點(diǎn)及途徑地區(qū) 　 　　起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，接樂雅高速公路，在對(duì)巖與成雅、雅西樞紐互通，西經(jīng)天全，穿越二郎山，跨瀘定大渡河，止于康定市城東。 　 　　其他基本信息 　　 　　全線四車道、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米，橋隧比82%。 　　 　　建設(shè)意義 　 　　●雅康高速公路連接雅安與康定、溝通內(nèi)地與藏區(qū)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)雅安至葉城（新疆喀什）高速公路的重要組成部分。 　　 　　●是穿越蘆山地震災(zāi)區(qū)的生命大通道、內(nèi)地進(jìn)入藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、穩(wěn)藏安康的政治大走廊。 　 　　●項(xiàng)目建設(shè)將結(jié)束甘孜境內(nèi)無高速公路的歷史，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，改善災(zāi)區(qū)和藏區(qū)交通條件，促進(jìn)災(zāi)區(qū)和藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展和長(zhǎng)治久安。 　 　　敘古高速公路 　　 　　橫向出川重要通道 　　最新進(jìn)展 　 　　敘永至古藺縣城段25公里已于2016年9月26日建成通車。2017年1月1日零時(shí)，敘古高速公路古藺縣城至太平鎮(zhèn)段31公里正式面向社會(huì)開放通車。至此，敘古高速累計(jì)實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍?6公里。受貴州省江習(xí)古高速公路接線位置調(diào)整影響，剩余太平鎮(zhèn)至川黔界段9公里目前未開工，計(jì)劃與貴州省江習(xí)古高速公路同步建成，預(yù)計(jì)今年全線通車。 　　 　　道路概況 　　　 　　　全長(zhǎng)65公里 　 　　　總投資80億元 　 　　　起止點(diǎn)及途徑地區(qū) 　 　　　起于敘永縣正東鎮(zhèn)燈盞坪互通（與廈蓉高速公路納黔段相連），經(jīng)箭竹鄉(xiāng)、德耀鎮(zhèn)、古藺鎮(zhèn)、永樂鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、二郎鎮(zhèn)，止于川黔界赤水河南岸 　　>>>> 　 　　　建設(shè)意義 　 　　●瀘州市實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。敘古高速公路建成通車，結(jié)束了古藺縣不通高速的歷史，進(jìn)一步完善了區(qū)域高速路網(wǎng)。至此，瀘州市實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，進(jìn)入全域高速時(shí)代，對(duì)實(shí)現(xiàn)川滇黔渝快捷高效互通、推動(dòng)區(qū)域發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略支撐意義。 　　 　　●成為川滇黔渝重要通道。敘古高速公路建成通車，將改善整個(gè)川南、黔北綜合交通運(yùn)輸體系，對(duì)瀘州市打造川南黔北經(jīng)濟(jì)高地及白酒金三角，溝通成渝經(jīng)濟(jì)和南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)，連接長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)川滇黔渝結(jié)合部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。 　 　　●精準(zhǔn)扶貧助推器。敘古高速公路建成通車，是對(duì)民族地區(qū)國(guó)家級(jí)貧困縣古藺實(shí)施交通精準(zhǔn)扶貧工作成效的重要體現(xiàn)，將極大改善廣大少數(shù)民族群眾生產(chǎn)生活和出行條件，確保這些地區(qū)與全省同步實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)。? 　　成宜高速 　　 　　最受期待的高速公路 最新進(jìn)展 　　　 　　2017年1月4日，宜賓市交通運(yùn)輸局首次披露該線路具體信息。擬于2017年年內(nèi)開工，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。 　　　　 　　道路概況 　　　　　 　　路線全長(zhǎng)：目前擬定全長(zhǎng)157公里 　　　　 　　起止點(diǎn)及途徑地區(qū) 　　　　 　　起止點(diǎn)：起于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速，對(duì)接成都新機(jī)場(chǎng)高速公路南線，經(jīng)成都(簡(jiǎn)陽)市、眉山市、內(nèi)江市、自貢市、宜賓市，止于宜賓過境高速公路西段中峰寺樞紐互通立交，與樂山至宜賓高速公路相交，對(duì)接宜賓過境高速公路西段。 　　　　　 　　其他信息 　　　　 　　設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，雙向六車道 　　　　　 　　建設(shè)意義 　　　　 　　●將在成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)之間發(fā)揮紐帶的作用，作為天府新機(jī)場(chǎng)通過長(zhǎng)江航道出川最近的一條大通道，這條高速能讓兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)陸、水、空聯(lián)運(yùn)無縫對(duì)接。 　　　 　　●這條高速是成都南向至云南、貴州最便捷出川大通道的重要組成部分。 　　　　 　　●將促進(jìn)兩地特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展，建立農(nóng)業(yè)產(chǎn)品快運(yùn)通道，提高農(nóng)民收入。縮短城鄉(xiāng)距離，調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 　　　　 　　●同時(shí)可為兩地的旅游景點(diǎn)及周邊地區(qū)的旅游景點(diǎn)提供快捷的交通條件，促進(jìn)更多旅游資源的開發(fā)，為旅游者提供越來越多的選擇，促進(jìn)項(xiàng)目直接影響區(qū)及項(xiàng)目沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。 　　　　 　　米倉山隧道和雀兒山隧道 　　　 　　兩條“網(wǎng)紅”隧道 　　　 　　米倉山隧道 第三長(zhǎng)公路隧道 　　　 　　最新進(jìn)展 　　　 　　　根據(jù)計(jì)劃，2018年3月，這條總長(zhǎng)13.8公里的隧道將全線貫通底，年底實(shí)現(xiàn)通車，千年米倉道，從此不再難。 　　　 　　　作為四川最長(zhǎng)、全國(guó)第二長(zhǎng)、世界第三長(zhǎng)的公路隧道，米倉山隧道貫通南北、連接川陜，是巴陜高速公路的控制性工程。 　　　 　　　雀兒山隧道 世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道 　　　 　　　最新進(jìn)展 　　　 　　　2016年11月10日，經(jīng)過5年艱苦建設(shè)，位于四川省甘孜藏族自治州德格縣境內(nèi)的川藏公路雀兒山隧道正式貫通。從施工單位了解到，隧道預(yù)計(jì)于2017年8月正式通車，屆時(shí)將成為世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道。 　　　 　　　雀兒山隧道通車后，盤山而上變成穿山而過，穿越雀兒山只需要不到10分鐘，長(zhǎng)久以來的交通“瓶頸”將消除，為甘孜州和西藏地區(qū)的發(fā)展注入新動(dòng)力。 　　　 　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行 　　　 　　2017年，四川的高速公路會(huì)繼續(xù)突飛猛進(jìn) 　　　　 　　人們生活將會(huì)更加方便快捷 　　　　 　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)也會(huì)隨著交通更上一層 　　　　 　　“四通八達(dá)”已不再是簡(jiǎn)單的四個(gè)字 　　 　　而是我們真實(shí)的生活寫照