? 6月19日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，“歐洲西部－中國西部”高速公路霍爾果斯口岸段（除互通區(qū)外）將于今年年內(nèi)建成，而哈薩克斯坦境內(nèi)路段也計(jì)劃在年內(nèi)通車。屆時(shí)，這條國際大通道將把中國西部到歐洲的廣闊地域連為一體，大大降低運(yùn)輸成本。
　　據(jù)該項(xiàng)目工程指揮部副指揮長張鑫介紹，“目前，項(xiàng)目終點(diǎn)G30霍爾果斯互通式立交受到部分條件制約無法在年內(nèi)完工，將制定繞行線路，不影響全線通車?！痹擁?xiàng)目全線由主線、新老國門連接線、G30輔道等組成，全長21.75公里。
　　2006年11月，中哈兩國共同提出建設(shè)“歐洲西部一中國西部”高速公路交通走廊，2008年兩國同時(shí)啟動(dòng)“雙西工程”項(xiàng)目建設(shè)。2016年3月正式開工建設(shè)?！半p西公路”東起連云港(601008,股吧)，西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡，途經(jīng)鄭州、蘭州、烏魯木齊，出霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦，從哈國北部邊境出境進(jìn)入俄羅斯，經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科抵達(dá)圣彼得堡，與歐洲公路網(wǎng)相連，全長8445公里。據(jù)世界銀行預(yù)測，“雙西公路”全線通車后，中國和歐洲國家間公路貨運(yùn)量將提高2.5倍，僅車輛維修每年將為沿線國家?guī)?億美元收入。屆時(shí)，公路沿線將出現(xiàn)新的企業(yè)和配套設(shè)施，有望為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)。
　　根據(jù)規(guī)劃，“雙西公路”運(yùn)輸走廊主要利用各國現(xiàn)有公路交通網(wǎng)，對不達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行必要改造以達(dá)到高速公路要求，其中，霍爾果斯口岸段是“雙西工程”樞紐，是連接新口岸和連霍高速公路的快速通道。