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云南:功東高速公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)


? 功東高速是昆明市東川區(qū)境內(nèi)首條高速公路。在這條高速施工現(xiàn)場,相關(guān)工程人員日前介紹說,功東高速通車后,經(jīng)這條高速路從昆明到成都,比經(jīng)京昆高速節(jié)約近120公里車程,耗時(shí)縮短近2個(gè)小時(shí);較之經(jīng)G85到重慶相比,將節(jié)約70公里車程。
 功東高速公路全長近50公里,總投資84.33億元。這條公路是云南和四川兩省共同規(guī)劃的“功山—東川—格勒—巧家—寧南”沿金沙江高速公路大通道項(xiàng)目中的起始段,是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),總工期30個(gè)月,分為兩個(gè)標(biāo)段施工,從功山鎮(zhèn)到阿旺鎮(zhèn)是一標(biāo)段,從阿旺鎮(zhèn)到東川是二標(biāo)段。 ? 002031661.jpg ? 云南云嶺高速公路建設(shè)有限公司的保欽凡是二標(biāo)段總工程師,他告訴記者,功東高速公路二合同段總長25.345公里,合同總投資24.8億元,共有4座隧道,25座橋梁。時(shí)逢雨季,目前施工作業(yè)尤其要保證施工人員的安全。在建設(shè)中的小石洞特大橋上,記者看到,兩旁連綿的大山,山石雜碎,橋下是河水,橋的一頭連接隧道。“這里的地質(zhì)條件,要求我們一定要做好安全防護(hù)措施,比如在兩側(cè)加裝安全擋板,開展隧道應(yīng)急逃生演練等?!?br>  “根據(jù)國家要求,我們配足了46名專職安全人員。截至目前,投入安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)2300萬元,建蓋了標(biāo)準(zhǔn)化的鋼筋加工廠、預(yù)制場和高空臨邊防護(hù)措施,確保安全管理人員到位和良好的施工環(huán)境。” 保欽凡說,對于泥石流多發(fā)情況,他們會(huì)針對路基、橋梁、隧道等不同特點(diǎn),制定安全管理體系,并安排工作人員24小時(shí)值班,如果發(fā)生泥石流險(xiǎn)情,第一時(shí)間匯報(bào),并按照平時(shí)演練逃生。
 據(jù)悉,功東高速通車后,不僅將促進(jìn)當(dāng)?shù)氐胤浇?jīng)濟(jì)發(fā)展,還為云南人出滇帶來便利。作為平均海拔1000米的低海拔快捷通道,將最大限度避免霜凍和雨雪天氣對道路交通的影響。通車后,從功山到東川將從現(xiàn)在的50分鐘縮短到20分鐘左右,這條高速將成為昆明連接滇北、川南的重要干線,也成為滇中城市群與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)互通的快捷通道。

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