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贛深高鐵東莞段有望年內(nèi)動工


??? 東莞第二條高鐵線何日開建、東莞最大高鐵站落址何地、東莞地鐵網(wǎng)線有何調(diào)整,而對接廣深惠的地鐵線,具體又在哪些站點進行?   眼下,東莞正在進行新一輪的軌道交通規(guī)劃調(diào)整,具體方案尚未公布。不過,你所關(guān)心的信息有些已初見眉目。昨日,東莞發(fā)改局的一份書面回復(fù),就透露了涉及東莞軌道交通規(guī)劃的最新消息。其中,贛深高鐵東莞段有望年內(nèi)動工。   贛深高鐵東莞南站“擴容”   還記得贛深高鐵嗎?這是途經(jīng)東莞的第二條高鐵線。去年12月底,其東莞段進行了“項目啟動儀式”。   那么,什么時候正式動工?東莞市發(fā)改局昨日透露:“根據(jù)中鐵總和省政府工作安排,贛深客專東莞段計劃今年年內(nèi)開工建設(shè)?!?  更大的利好消息是,為贛深高鐵東莞段配套的東莞南站,已通過了“擴容”調(diào)整的批復(fù)。據(jù)透露,東莞南站的站房面積將由原定的4000平方米擴展到1.2萬平方米,站臺和軌道線的數(shù)量也從原來的2個站臺、6條軌道線擴大到了4個站臺、8條軌道線。這意味著,未來投用后,這將是東莞最大型的高鐵站,其客容量和發(fā)客能力將超過虎門高鐵站。   新站落址何處?市發(fā)改局稱,車站選址位于塘廈鎮(zhèn)西北部、龍林高速以西、電光村水庫以東,東方紅村村落處。   未來從東莞塘廈坐車去到終站贛州,只花將近2小時。贛深高鐵建成后,還會與“昌吉贛客專”連接,待該客專開通后,還可經(jīng)此從東莞坐車去到南昌,所需時間預(yù)計是3~4小時之間。  莞惠城軌預(yù)計年內(nèi)開通   另外,在東莞軌道交通方面,近期可及的有莞惠城軌,預(yù)計年內(nèi)全線開通;遠期可待的是莞深快軌,有望在 “十三五”期間“適時引入建造”。   隨著粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的實施,東莞正著手對原來的軌道線網(wǎng)規(guī)劃進行調(diào)整——主要集中在地鐵線方面。截至昨日,新的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案仍未出爐,不過,東莞市發(fā)改局倒是透露了小部分概況。   據(jù)稱,規(guī)劃調(diào)整后,東莞的軌道交通線增加了77公里,總長里數(shù)約204公里,有65個站點,而總投資也會相應(yīng)增加。目前新規(guī)劃尚未公開,但有一點已經(jīng)過東莞發(fā)改局確認:經(jīng)過調(diào)整后,贛深客專東莞南站以及深茂鐵路虎門南站,都將接入東莞的地鐵線網(wǎng)中。   焦點關(guān)注 廣深至少有7條地鐵線接入東莞   未來東莞地鐵與廣州、深圳將如何對接。來自市發(fā)改局的最新消息是:對接廣州1條地鐵,對接深圳6條地鐵。   其中,東莞地鐵1號線(二期)對接廣州地鐵5號線東延線;東莞地鐵1號線(三期)對接深圳地鐵6號線支線、東莞地鐵1號線支線對接深圳22號線、東莞地鐵2號線(三期)對接深圳20號線、東莞地鐵3號線支線對接深圳地鐵11號線、東莞地鐵5號線對接深圳13號線北延線以及待定的深圳10號線東延線。   深圳、東莞和惠州早前聯(lián)手發(fā)布的《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》,披露了部分地鐵線的對接細節(jié)規(guī)劃。其中,東莞地鐵1號線在麻涌西站預(yù)留與廣州地鐵5號線二期的夏園站的換乘銜接條件;東莞地鐵1號線,在黃江南站預(yù)留與深圳地鐵6號線荔林站的換乘銜接條件;東莞地鐵2號線,在深圳海上田園附近對接深圳地鐵13號線,且繼續(xù)南延與深圳地鐵20號線對接。  東莞3條地鐵線預(yù)留惠州方向接口 東莞地鐵與惠州的對接規(guī)劃如何?   從《深莞惠交通運輸一體化規(guī)劃》可知,東莞地鐵2、3、4號地鐵線,將預(yù)留與惠州方向的接口。具體是:東莞地鐵2號線,在石龍預(yù)留向惠州石灣方向(廣汕鐵路石灣站)延伸的條件;東莞地鐵3號線,在企石預(yù)留向惠州羅浮山(廣汕鐵路羅浮山站)方向延伸的條件;東莞地鐵4號線,在清溪預(yù)留向惠州新圩方向延伸的條件。

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