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四川:總里程約90公里 “南充二繞”年內(nèi)開工


 3月8日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,南充第二繞城高速公路規(guī)劃設(shè)計方案敲定,總里程長約90公里,計劃年內(nèi)開工。“南充二繞建成后,將拉伸南充城市骨架,對暢通市域交通網(wǎng)絡(luò)、推動南充構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐具有重要意義?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。   建成高速環(huán)線 拉伸城市骨架   當(dāng)天上午,記者在市交通運(yùn)輸局規(guī)劃科看到了南充第二繞城高速公路規(guī)劃圖。規(guī)劃圖顯示,南充第二繞城高速共由四部分構(gòu)成,包括南充二繞東北段30公里、南潼高速公路北段21公里、成南高速公路擴(kuò)容南充過境段30公里和南大梁高速公路9公里。這4條高速公路相連,在南充原有的繞城高速公路外形成一個大的高速環(huán)線。   “南充二繞總里程約90公里,比原先42公里的繞城高速里程增加1倍多?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南充第二繞城高速公路建成后,將推動南充形成“南西蓬一體、市域半小時、成渝1小時交通圈”的綜合交通格局。   市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,組成南充第二繞城高速公路的南充二繞東北段、南充至潼南、成南高速擴(kuò)容3條高速公路計劃年內(nèi)開工。   “目前,南充第二繞城高速公路前期工作正加緊進(jìn)行,項目計劃采取BOT模式建設(shè)?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南充二繞、營山經(jīng)儀隴至閬中高速公路通車后,將實(shí)現(xiàn)縣與縣之間高速公路直達(dá)。未來,南充現(xiàn)有繞城高速公路可能調(diào)整為城市干道,將有效提升城市干道通行能力,緩解主城區(qū)交通擁堵。   連通多條高速 形成交通網(wǎng)絡(luò)   據(jù)了解,南充第二繞城高速公路東北段將于今年全面開工。該項目采用設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度26.0米、雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。   “二繞東北段線路走向經(jīng)過專家和地方反復(fù)勘查最終鎖定?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,二繞東北段主要路線為:起于順慶區(qū)同仁鄉(xiāng)黃地壩,經(jīng)順慶區(qū)金臺鎮(zhèn)及蘭渝鐵路橋、順慶區(qū)搬罾鎮(zhèn)后,穿越高坪區(qū)龍門街道及新老達(dá)成鐵路橋,終點(diǎn)止于辜家溝,與南(充)廣(安)高速公路相連。   市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,二繞東北段對接南潼高速與已通車的廣南高速形成十字樞紐互通,于千溝灣設(shè)置共興互通與G212相接,經(jīng)董家店于五加溝設(shè)金臺互通與S207順儀一級公路連接,于張家壩設(shè)置搬罾互通與順蓬營一級公路連接,于廟兒咀設(shè)龍門互通與高坪區(qū)物流大道連接,于喻家鄉(xiāng)東南側(cè)的新屋溝設(shè)樞紐互通與南大梁高速相接,于長樂鎮(zhèn)南側(cè)跨G318設(shè)長樂互通與G318相接,設(shè)辜家溝樞紐互通為項目終點(diǎn)。   作為南充第二繞城高速公路的重要組成部分,南潼高速公路也將于年內(nèi)開工。據(jù)了解,該項目起于順慶區(qū)黃地壩,經(jīng)嘉陵區(qū)雙桂鎮(zhèn)、世陽鎮(zhèn)、龍嶺鎮(zhèn)、華興鄉(xiāng)、安福鎮(zhèn),止于川渝界楠木灣處。線路全長約61.54公里,總投資估算約為54.68億元。其中,南充境內(nèi)52.5公里,估算投資47億元。采用設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度26米、雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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