《大西安“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》近日公布。按照規(guī)劃，“十三五”期間，大西安交通建設(shè)規(guī)劃投資將超過2100億元。到2020年，初步形成以綜合運輸樞紐為核心，綜合交通網(wǎng)絡(luò)為支撐，平安綠色智慧交通為依托，“便捷通暢、高效安全”的現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系。 作為西安地鐵網(wǎng)絡(luò)中一條重要的東西交通大動脈，西安地鐵5號線全長45.37km，共設(shè)34座站點，目前一期、二期工程已進入全面施工階段，預(yù)計2020年建成后將成為大西安立體交通布局中重要的骨干線路之一。 中鐵二十局西安地鐵5號線一期項目生產(chǎn)副經(jīng)理陳其達：“西安地鐵5號線，西起交大創(chuàng)新港，東至紡織城火車站。它主要連接了西安主城區(qū)、西咸新區(qū)以及咸陽，將成為我們大西安的一條東西方向的大動脈。建成之后，將在紡織城火車站形成地鐵和鐵路的無縫連接。” 按照《大西安“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，到2021年，西安地鐵運營線路將達到8條，運營里程達到243公里。以西安為中心的1小時都市圈將成型。航空方面，將構(gòu)建向西開放的大型國際航空樞紐、“一帶一路”的航空客貨運樞紐、國家中西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐。至2025年，西安將實現(xiàn)年旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、新增40個國際通航點，形成連通國內(nèi)主要城市和國外50多個城市280多條航線網(wǎng)絡(luò)。實施西安咸陽國際機場三期工程，借助海航現(xiàn)代物流集團、京東物流總部落戶西安的契機，大力發(fā)展航空物流，壯大臨空經(jīng)濟，全力將鄠邑區(qū)貨運機場打造成為中國的孟菲斯。 鐵路、公路方面，“十三五”期間，大西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模將達到709公里。到2020年，基本形成與高速鐵路網(wǎng)緊密銜接，“輻射+環(huán)狀”城際鐵路網(wǎng)。高速公路里程將達到747.2公里。