??? 5月1日6時(shí)45分,隨著57072次檢測(cè)列車從佳木斯發(fā)車,我國高寒地區(qū)最長快速鐵路——新建哈爾濱至佳木斯鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)7月末進(jìn)入試運(yùn)行階段,8月末正式開通運(yùn)營。 新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,為客貨共線鐵路,全長343公里。線路開通后,哈爾濱市賓縣、方正、依蘭等地將結(jié)束不通火車的歷史,哈爾濱至佳木斯火車運(yùn)行時(shí)間將從6小時(shí)縮短至1小時(shí)50分。該線路全線地處高寒地帶,冬季在零下35攝氏度的天氣下運(yùn)行。建設(shè)期間,建設(shè)單位克服冬季冰凍期長、有效施工時(shí)間短,地質(zhì)條件復(fù)雜、巖層軟弱破碎、地下含水量大等難題,創(chuàng)新作業(yè)方法,采用保溫中心排水溝等防寒措施,為高寒地區(qū)鐵路建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。