4月7日下午3點(diǎn)，拉林鐵路全線鋪架通道第一隧：嘎拉山隧道順利貫通，為全線順利鋪架迎來了開門紅。 “嘎拉山隧道位于拉薩市曲水縣、山南市貢嘎縣境內(nèi)，是川藏鐵路拉薩至林芝段的第一座隧道，也是拉林線的重難點(diǎn)工程和工期控制性工程，隧道全長4373米，最大埋深674米，線路平均海拔3600米，氣候惡劣，環(huán)境艱苦。全體施工人員不畏艱險(xiǎn)，克服高寒缺氧、氣候多變等高原施工環(huán)境難題，發(fā)揚(yáng)‘挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流’的青藏鐵路精神，在施工過程中針對(duì)隧道穿越風(fēng)積砂層、危巖落石、斷層破碎段、圍巖變化頻繁、突水涌水等技術(shù)和地質(zhì)難題，積極組織開展技術(shù)攻關(guān)和專題研究，制定專項(xiàng)技術(shù)方案和措施，加強(qiáng)施工過程管控，經(jīng)過相關(guān)各方的艱辛付出和共同努力，今天隧道實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通！”承建單位中鐵十一局拉林鐵路工程指揮部指揮長吳啟新告訴記者。嘎拉山隧道貫通為今年下半年全線正式鋪軌掃除了第一只“攔路虎”。 中鐵十一局承建新建拉薩至林芝鐵路站前工程LLZQ-1A標(biāo)，施工內(nèi)容主要為協(xié)榮特大橋、昌果特大橋、嘎拉山隧道及拉林鐵路全線的鋪架工程。該標(biāo)段位于海拔3600米以上的青藏高原地區(qū)，空氣密度低、嚴(yán)寒、缺氧、溫差大、紫外線強(qiáng)，生態(tài)脆弱。 除了高原施工面臨的普遍難題，中鐵十一局拉林鐵路工程指揮部一分部經(jīng)理鄭典明還告訴記者，嘎拉山隧道施工一開始，其進(jìn)口二百多米“會(huì)走路的砂子”風(fēng)積砂就給大家來了一個(gè)下馬威，隧道穿風(fēng)積砂而過的施工經(jīng)驗(yàn)在國內(nèi)還沒有先例可循，原設(shè)計(jì)的微盾構(gòu)法（超前置換法）在國內(nèi)乃至世界尚處于科研階段。鄭典明說，為既節(jié)約又能安全、快速地建成拉林鐵路，我們邀請(qǐng)了鐵總拉林鐵路建設(shè)總指揮部、設(shè)計(jì)院、集團(tuán)有關(guān)專家集體會(huì)診，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定了“明暗結(jié)合開挖法”，在全國創(chuàng)新使用水平與豎直高壓旋噴樁的施工工藝?！斑@種工法是對(duì)傳統(tǒng)管棚、超前小導(dǎo)管、全斷面注漿等各種工法綜合比選后，做出的科學(xué)可行并經(jīng)濟(jì)合理的選擇！不僅有效規(guī)避了風(fēng)積砂自穩(wěn)性差，隧道開挖極易冒頂坍塌的風(fēng)險(xiǎn)，還節(jié)約了成本?！薄案吕剿淼肋M(jìn)口風(fēng)積砂施工技術(shù)”被中國鐵路總公司拉林鐵路建設(shè)總指揮部評(píng)為“技術(shù)攻關(guān)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。 隧道涌水則是項(xiàng)目面臨的又一大難題。從2016年10月18日嘎拉山隧道第一次發(fā)生涌水，到2017年7月18日一天30000方最大涌水，每天涌水上萬方時(shí)間就長達(dá)100多天，施工異常艱難。為解決隧道涌水難題，項(xiàng)目多次邀請(qǐng)內(nèi)外部專家到現(xiàn)場(chǎng)勘察研究，采取帷幕注漿加固、迂回導(dǎo)坑排水等方案，經(jīng)過全體參建人員艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，安全順利地通過了富水破碎帶，又一次戰(zhàn)勝了“不可能”。 拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，起于西藏自治區(qū)首府拉薩，終點(diǎn)為“雪域江南”林芝市，線路跨越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地，16次跨越雅魯藏布江，總長403.144公里，設(shè)計(jì)為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化快速鐵路，行車時(shí)速160公里，是川藏、滇藏、甘藏鐵路的共同路段，全線90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地區(qū)，是目前我國在建高原鐵路中，地質(zhì)條件最復(fù)雜，施工難度最大的重點(diǎn)工程。 拉林鐵路計(jì)劃今年下半年正式鋪軌，預(yù)計(jì)2021年建成通車，屆時(shí)將有效改善我國區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，構(gòu)建起西藏連接川渝經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶的大能力快捷通道，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)自治區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通、推動(dòng)西藏全面建成小康社會(huì)等具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。