4月20日，在延（慶）崇（禮）高速公路金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)世界紀(jì)錄認(rèn)證英國(guó)總部認(rèn)證官Damir First現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證、授牌，由四川路橋延崇ZT10標(biāo)承建的金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道成功被認(rèn)證為在建世界最長(zhǎng)高速公路螺旋隧道。 作為河北省政府和交通運(yùn)輸部的“一號(hào)工程”，延崇高速公路河北段工程位于張家口東部地區(qū)，途經(jīng)懷來(lái)縣、赤城縣和崇禮區(qū)，是2022年冬奧會(huì)連接延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的重大交通保障項(xiàng)目。其中，金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道為延崇高速公路的控制性工程，位于赤城縣炮梁鄉(xiāng)金家莊村西北方向，長(zhǎng)約4.2公里。 工人在延崇高速金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道內(nèi)巡查 從赤城縣金家莊隧道進(jìn)口位置到崇禮區(qū)棋盤(pán)梁隧道出口位置，直線距離大約7公里，但是需要克服250米左右的高差，如果不建螺旋隧道，會(huì)造成路線縱坡太大，無(wú)法保證車(chē)輛的安全行駛。 因此這一段工程被設(shè)計(jì)了一個(gè)半徑為860米的螺旋線的隧道和一個(gè)普通的直隧道以及二者之間的大橋，也就有了這座在建世界最長(zhǎng)高速公路螺旋隧道。金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道工程于2017年8月開(kāi)工建設(shè)，目前施工進(jìn)展順利，計(jì)劃于2019年2月底實(shí)現(xiàn)貫通。 據(jù)了解，在工程施工過(guò)程中延崇籌建處組織施工單位不斷探索研究新技術(shù)、新工藝，要求施工單位配備三臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、混凝土噴射機(jī)械手、整體式襯砌模板臺(tái)車(chē)等先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推進(jìn)隧道機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。 同時(shí)，建設(shè)者們積極與西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校進(jìn)行合作，研究螺旋隧道施工課題，為隧道科學(xué)施工提供技術(shù)保障。 在看不見(jiàn)的山體里，螺旋隧道不僅要按計(jì)劃掘進(jìn)，建設(shè)者還要考慮后期運(yùn)營(yíng)的安全性問(wèn)題。 隧道工程不同于地面工程，汽車(chē)在一個(gè)封閉的空間行車(chē)，隧道必須具有充足的行車(chē)視距，即清楚看清前方障礙物后，能安全停車(chē)的最小行車(chē)距離，才能保證運(yùn)營(yíng)安全。 通過(guò)論證，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，設(shè)計(jì)單位對(duì)金家莊螺旋隧道進(jìn)行了加寬的處理來(lái)滿足視距要求。同時(shí)，河北省高速公路管理局和延崇籌建處已經(jīng)準(zhǔn)備從聲、光、電、北斗導(dǎo)航等多個(gè)層面開(kāi)展課題研究，確保行車(chē)安全。 為了綠色環(huán)保，為了讓駕駛?cè)藛T在隧道里行駛更安全、更舒適，隧道建設(shè)將采用新型路面，可以降解隧道尾氣，隧道的節(jié)能照明系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員在螺旋隧道里將會(huì)有一個(gè)舒適的行車(chē)環(huán)境。