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廣西每周定班開行中越跨境班列


從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉,目前,廣西南寧至越南河內(nèi)跨境集裝箱班列已實(shí)現(xiàn)每周常態(tài)化開行一列,時(shí)間固定在每周二凌晨。中越班列計(jì)劃今年7月1日起開行天天班,全年預(yù)計(jì)開行260列左右。   據(jù)了解,去年4月28日,廣西開行首趟中新互聯(lián)互通南向通道上行專列,全程用時(shí)約68小時(shí),運(yùn)行時(shí)效較原有鐵路運(yùn)輸方式節(jié)約2天以上。去年累計(jì)開行17列,主要貨物為塑料粒、玉米、建筑陶瓷、板材、紙板、大米、紗管、水果、電子元件、氧化鋅等。今年2月起,南向通道上行列車按照每周3列常態(tài)化開行。   廣西開行的中歐班列發(fā)展勢頭同樣良好。繼去年11月底首趟中歐班列(南寧至河內(nèi))開行后,今年又增加了欽州至波蘭馬拉舍維奇、憑祥至河內(nèi)兩趟中歐班列。截至4月10日,南寧(憑祥)河內(nèi)跨境集裝箱班列共開行25列,其中去程7列、169個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,回程18列、480個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱??焖侔l(fā)展的跨境班列,為廣西有機(jī)銜接“一帶一路”國際陸海貿(mào)易新通道提供了推動(dòng)力。

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