10月31日，江蘇省政府舉行交通運輸專項規(guī)劃新聞發(fā)布會，對高速公路網(wǎng)、干線航道網(wǎng)、內(nèi)河港口、通用機場四項規(guī)劃進行詳細解讀。 江蘇省交通運輸廳副廳長金凌介紹，2017-2035年，江蘇省規(guī)劃建設高速公路約2655公里，其中新建約1580公里，擴建約1075公里。分期安排上，2017-2025年建設完成高速公路約1647公里，2026-2035年建設完成約1008公里。到2035年，江蘇省高速公路網(wǎng)總里程約6666公里。 航道網(wǎng)建設方面，《規(guī)劃》提出至2035年，江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃總里程約4010公里，其中一級航道365公里，二級航道643公里，三級航道3002公里，總體上形成“兩縱五橫”的布局形態(tài)。江蘇省交通運輸廳綜合計劃處處長凌耀初說：“本輪規(guī)劃新增13條航道，調(diào)減2條航道，7條航道等級提升，與上輪規(guī)劃相比總里程增加555公里?！?在內(nèi)河港口布局規(guī)劃上，《規(guī)劃》結(jié)合內(nèi)河港口貨類運輸格局新變化，對集裝箱、傳統(tǒng)能源、大宗物資、礦建材料等主要貨種運輸系統(tǒng)進行布局，滿足區(qū)域物資、城市和沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。同時，為引導內(nèi)河港口的集約化、規(guī)?；?、綠色化發(fā)展，重點打造多個主要作業(yè)區(qū)，其中包括具備鐵公水聯(lián)運功能的作業(yè)區(qū)16個，具備江海河聯(lián)運功能的作業(yè)區(qū)6個，具備港產(chǎn)園聯(lián)動功能的作業(yè)區(qū)16個。 通用機場布局方面，《規(guī)劃》提出到2035年，江蘇省機場密度達到每萬平方公里3－4個，實現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省域。在現(xiàn)有基礎上，到2020年建成新沂、溧陽、金湖、宜興等通用機場； 2021—2025年，新開工建設7個通用機場；2026—2035年，新開工建設12個通用機場。“考慮到江蘇水系發(fā)達的自然條件，《規(guī)劃》鼓勵在有條件的地區(qū)，因地制宜建設若干水上機場。”江蘇省交通運輸廳航空處處長童劍說。