北京：北京至雄安城際鐵路3月開工 北京至雄安城際鐵路（京雄城際鐵路）建設(shè)總工期為2年，2020年2月結(jié)束。報告書提到，新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路為客運專線，北起北京樞紐李營線路所(含)至雄安站(含)，線路全長92.783km。工程總投資333.77億元。未來京雄城際主要分3段：北京西-李營段、李營-新機場段、新機場-雄安段。李營至新機場段設(shè)計速度目標值250公里/小時；新機場至雄安新區(qū)段設(shè)計速度目標值350公里/小時。 通州：2018年將繼續(xù)推進城市副中心行政辦公區(qū)二期工程建設(shè) 北京市第十五屆人大一次會議開幕上，代市長陳吉寧作2017年政府工作報告時介紹，2018年，北京將加大城市副中心建設(shè)力度，推進行政辦公區(qū)二期工程建設(shè)。落實副中心控制性詳細規(guī)劃，加快建設(shè)一批基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等重點工程，全面增強副中心綜合承載力和吸引力。 抓緊建設(shè)人大附中通州校區(qū)、安貞醫(yī)院通州院區(qū)和劇院、圖書館、博物館等重大項目，進一步研究制定高標準配置優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源方案。實施廣渠路東延、宋梁路改造等項目，加強各類配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。 北京：正在編制軌道交通三期規(guī)劃（2021—2035年） 北京市正在編制軌道交通三期規(guī)劃（2021—2035年），新增線路將加密中心城區(qū)、服務(wù)副中心，以及串聯(lián)北京市域內(nèi)各座新城，總里程預(yù)計達到近500公里，使得到北京市軌道交通線路總里程達到1500公里，三期線路預(yù)計總投資將達到2000到3000億元。 據(jù)透露，三期規(guī)劃線路主要有三大功能，包括加密中心城區(qū)線路、服務(wù)副中心，以及滿足周邊新城需要。包括應(yīng)用于現(xiàn)有地鐵線路的最高時速80公里的地鐵、最高時速160公里的地鐵快線以及磁懸浮列車等多種制式均將應(yīng)用于三期建設(shè)。 順義：新國展二三期方案發(fā)布 新國展二期、三期項目規(guī)劃方案已出爐，總建筑面積達185萬平方米，是新國展一期總建筑面積的近5倍，項目預(yù)計總投資約390億元。二期主要承擔(dān)展會舉辦等功能，三期主要吸引會展服務(wù)、文化創(chuàng)意、商務(wù)金融、住宿餐飲等企業(yè)入駐。預(yù)計2024年竣工投入使用。 通州：通懷路計劃今年開工建設(shè)，預(yù)計2020年初完工通車 通懷路道路工程北起京承高速公路，南止京平高速公路，為城市主干路+一級公路，是一條貫穿北京東部密云、懷柔、順義、通州區(qū)域的縱向聯(lián)絡(luò)通道，同時也是順義區(qū)城市發(fā)展的中軸線，通懷路順義段全長28公里。