改革開放，輕裝上陣，創(chuàng)新發(fā)展！近年來，蓮都區(qū)交通運(yùn)輸局以全面深化改革為抓手，圍繞全市交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，強(qiáng)化推進(jìn)農(nóng)村公路綜合財產(chǎn)保險和農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護(hù)改革工作，有力地推進(jìn)了各項工作按進(jìn)度完成。 　　面對公路等級低、缺乏有效管養(yǎng)、資金缺口大等現(xiàn)狀，2014年，蓮都在全省率先啟動農(nóng)村公路財產(chǎn)損失綜合保險試點(diǎn)。經(jīng)過三年多的運(yùn)行，公路平均修復(fù)時間縮短至一周左右，較實施該模式之前提速50%以上，賠付率達(dá)100%，初步形成了“出險及時報，損毀及時修，資金及時到”的農(nóng)村公路管養(yǎng)“蓮都樣本”。不僅得到了省領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定，同時還被蓮都區(qū)政府作為工作創(chuàng)新上報省政府，并被省交通運(yùn)輸廳列為全省交通運(yùn)輸改革試點(diǎn)項目。目前，麗水各（縣、市）都已推廣實施，實現(xiàn)了可復(fù)制、可推廣的蓮都版本。 　　蓮都區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)部門行業(yè)指導(dǎo)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道探索農(nóng)村公路市場化管養(yǎng)，太平鄉(xiāng)在全區(qū)率先開展農(nóng)村公路市場化養(yǎng)護(hù)。將所轄共計74.4公里的20條村道公路整體打包，通過公開招投標(biāo)形式將村道公路的日常養(yǎng)護(hù)委托給專業(yè)的養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行管養(yǎng)。將多年來“一人一路、一人多路”分散式管養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)轲B(yǎng)護(hù)公司集中式管養(yǎng)模式。該模式運(yùn)行后，通過有效整合養(yǎng)護(hù)資金的使用，采用專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)方式，大大提高了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。同時，借鑒城市道路保潔管理機(jī)制，首次引進(jìn)養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)入蓮都公路養(yǎng)護(hù)市場，將麗武公路的路面保潔、綠化養(yǎng)護(hù)委托給專業(yè)的養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行管養(yǎng)。 　　今年，該局在總結(jié)麗武公路市場化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，按照“先試點(diǎn)、再完善、后推廣”的原則，分期分批在全區(qū)推廣該項創(chuàng)新工作，將縣道麗武公路、黃碧線、石郎線、繞城公路至林宅口段進(jìn)行整體打包，通過政府采購確定專業(yè)管養(yǎng)單位。 　　“十三五”期間，交通迎來了極大的建設(shè)發(fā)展機(jī)遇期，市區(qū)綜合交通項目總投資約125億元，蓮都區(qū)公路建設(shè)項目總投資約為20億元。蓮都交通將始終秉持“同心同向同力、共建共融共享、善謀善作善成”的總要求，堅定不移地以“麗水之干”擔(dān)綱“麗水之贊”，以“交通先行”踐行“蓮都作為”，全面實現(xiàn)“城鄉(xiāng)半小時交通圈”“蓮都大環(huán)線”“村村通班車”，完善區(qū)域內(nèi)公路路網(wǎng)建設(shè)，全面完成與市區(qū)的高速公路、高鐵站的“無縫對接”，切實有效解決好百姓出行“最后一公里”的難題！讓交通在蓮都融入“創(chuàng)新區(qū)”，建設(shè)“中心園”的新征程中充分發(fā)揮好支撐和引領(lǐng)作用！