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中鐵十一局五公司城開項目首樁順利開鉆


6月3日下午16:08分,一陣喜慶的鞭炮聲響徹山間,由中鐵十一局五公司城開項目部承建的的雙河口特大橋左線五號墩首樁順利開鉆,拉開了全線控制性工程施工的序幕。

圖1、沖擊鉆機正在進(jìn)行作業(yè)
沖擊鉆機正在進(jìn)行作業(yè) “雙河口特大橋全長865.883米,風(fēng)險等級為高度Ⅲ級,主跨106米+200米+106米連續(xù)剛構(gòu),全橋樁基為人工挖孔樁和鉆孔灌注樁,共有124根樁,最大墩高114.9米。本次開鉆的5號墩右幅5a-0號樁ZK88+753.942的位置,所在區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜,多為強風(fēng)化灰?guī)r,作為鉆孔灌注樁首件工程,其采用沖擊鉆進(jìn)行施工,主要設(shè)計參數(shù)為樁徑2.2米、樁長18.5米,C30水下混凝土70.3立方米?!爆F(xiàn)場技術(shù)主管吳濤說到。 圖2、開鉆現(xiàn)場
開鉆現(xiàn)場 據(jù)施工現(xiàn)場副經(jīng)理穆國彬介紹,為了確保雙河口大橋左線五號墩首樁順利開鉆,中鐵十一局五公司城開項目一分部努力克服不良地質(zhì)、惡劣天氣等諸多不利因素,結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況,力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度。在開鉆前就編制了詳細(xì)的地質(zhì)狀況、施工工藝流程和施工技術(shù)措施措施、方案,并對進(jìn)場工人進(jìn)行了交底,同時開展質(zhì)量管控、報檢程序、樁基施工環(huán)保施工作業(yè)、機械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育培訓(xùn),實現(xiàn)了各級管理層面與施工現(xiàn)場的無縫對接,為首樁順利開鉆打下了堅實基礎(chǔ)。 圖4、現(xiàn)場配套設(shè)備

現(xiàn)場配套設(shè)備 由中鐵十一局五公司承建的城開高速B3合同段項目全長16.546公里,全線主要工程包含隧道4座、橋梁7座、路基土石方50.6萬立方米,項目合同工期52個月,合同造價21.85億。五號墩首樁的順利開鉆是項目部開展“大干100天”勞動競賽活動入夏以來取得的突破性進(jìn)展,標(biāo)志著項目進(jìn)入實質(zhì)性的施工階段,大大提振了人心、鼓舞了士氣。目前,項目部已掀起大干快干的熱潮,下一步,項目部將繼續(xù)嚴(yán)格實行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,切實為后續(xù)階段的施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。 ?

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