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江蘇交通深化供給側結構性改革 優(yōu)化交通生態(tài)環(huán)境 增強創(chuàng)新發(fā)展動能


??? 近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)《2018年深化江蘇交通運輸供給側結構性改革工作要點》(簡稱《要點》),明確補基礎設施建設短板、降交通物流成本、強公共出行服務、優(yōu)交通生態(tài)環(huán)境、增創(chuàng)新發(fā)展動能,持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革。   根據(jù)《要點》,江蘇將推進“一帶一路”交通建設、支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展、服務“1+3”重點功能區(qū)戰(zhàn)略,推進基礎設施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化。江蘇將加快構建高質量綜合立體走廊,今年建成長江12.5米深水航道二期工程;建成普通國省干線公路500公里以上,全省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣26個(328個鄉(xiāng)鎮(zhèn))。   今年,江蘇將完成2000公里普通國省道公路安全生命防護工程,完成6000公里農(nóng)村公路安全生命防護工程,鎮(zhèn)村公交開通率達到80%。進一步優(yōu)化交通生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)所有內(nèi)河水上服務區(qū)建成岸電設施并聯(lián)網(wǎng)營運。新增及更換公交車中,新能源公交車占比達到70%。   在增強創(chuàng)新發(fā)展動能方面,江蘇將在“兩客一?!避囕v中推廣應用“車輛及駕駛員主動安全智能防控技術”,推進鋼橋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有效運作,鋼橋應用不少于50座。推進水上交通指揮中心、互聯(lián)網(wǎng)+水運安全服務等工程建設,在全國率先建成“智慧海事”省份。

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