海南環(huán)島旅游公路規(guī)劃揭開面紗。6月24日，北京商報記者從海南省旅游發(fā)展委員會官網(wǎng)獲悉，海南省出臺《海南環(huán)島旅游公路及驛站概念規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)，海南省規(guī)劃委等相關(guān)部門已經(jīng)圍繞環(huán)島旅游公路選線和景觀設(shè)計，驛站選址、功能配置及建筑設(shè)計等進行會議研討。 據(jù)了解，環(huán)島旅游公路是海南圍繞“國際旅游消費中心”定位推出的重大“基礎(chǔ)設(shè)施+旅游”項目，由海南省交通投資控股有限公司作為百日大招商責任主體單位。該環(huán)島旅游帶的發(fā)展定位為： 以環(huán)島旅游公路建設(shè)為先導，以打造品質(zhì)生態(tài)人文景觀帶為目標，聚焦海、岸、路、丘等現(xiàn)狀景觀，梳理強化自然資源價值，發(fā)掘疊合人文資源厚度，形成海南環(huán)島的“珍珠項鏈”，塑造海南環(huán)島的國際品牌形象。 《規(guī)劃》指出，環(huán)島旅游帶將打造一環(huán)、兩心、四片、滿天星，構(gòu)筑環(huán)島差異化旅游格局?！耙画h(huán)”包括環(huán)島旅游公路；“兩心”包括?？诰C合服務(wù)中心、三亞綜合服務(wù)中心；“四片”包括北部休閑觀光旅游區(qū)、東部健康養(yǎng)生旅游區(qū)、南部浪漫度假旅游區(qū)、西部人文探秘旅游區(qū)；“滿天星” 則指50個驛站、80個營地、500個美麗鄉(xiāng)村等。 其中，旅游公路主線全長1040公里，連接線全長6000公里，其功能以旅游為主，交通為輔。而旅游驛站共擬設(shè)46處，涵蓋12個市縣?！兑?guī)劃》提出，旅游驛站的開發(fā)模式分為改造開發(fā)、聯(lián)動開發(fā)、獨立開發(fā)三種。驛站根據(jù)功能可分為觀光暫歇型、深度體驗型、綜合服務(wù)型三類，根據(jù)規(guī)模等級分為小型、中型和大型。《規(guī)劃》建議小型驛站占地面積在4~10公頃之間，中型占地面積在12~18公頃之間，大型大于20公頃。不同等級的驛站均具備綜合服務(wù)區(qū)、露營地、民宿木屋或精品酒店等功能。小型驛站規(guī)劃的露營地可停放30輛房車，中型可停放60輛房車，大型可停放100輛房車。 值得一提的是，海南省政府擬修建的旅游公路雖然環(huán)島，但并非完全近海，近公路全線約1/5可觀賞海景。同時，在海南島旅游業(yè)已經(jīng)相對成熟的情況下，照舊依托濱海旅游資源大規(guī)模修建旅游驛站，當?shù)芈糜蜗M力能否支撐市場、吸引外來游客等問題仍舊待解。 一位不愿透露姓名的行業(yè)資深人士指出，得到國家經(jīng)濟政策支持后的海南省，在旅游方面已經(jīng)推出多項發(fā)展新政。但在海南島濱海旅游已經(jīng)基本成熟的情況下，修建環(huán)島旅游公路和數(shù)個旅游驛站的“錢景”值得探討。 ?