據(jù)海南省規(guī)劃委主辦、省交通投資控股有限公司承辦的海南環(huán)島旅游公路專家研討會消息，《海南環(huán)島旅游公路及驛站概念規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)出臺，海南將以旅游公路建設(shè)支撐環(huán)島旅游帶發(fā)展，形成“旅游公路主線+連接線”網(wǎng)絡(luò)。其中，主線全長1040公里，連接線全長6000公里，全線約五分之一路段可看海。 建設(shè)環(huán)島旅游公路，是海南對標(biāo)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》，圍繞“國際旅游消費中心”定位推出的重大“基礎(chǔ)設(shè)施+旅游”項目，由海南省交通投資控股有限公司作為百日大招商責(zé)任主體單位。 根據(jù)《規(guī)劃》，環(huán)島旅游公路的發(fā)展定位為“國家海岸一號風(fēng)景道”，將打造海南首創(chuàng)、全國唯一、世界領(lǐng)先的環(huán)島旅行生活體驗公路。其中，“海南首創(chuàng)”指基于5G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等手段，打造自動駕駛、無極充電、智能管理、實時監(jiān)控等試點的現(xiàn)代化智慧公路。 環(huán)島旅游公路共設(shè)46處旅游驛站，涵蓋12個市縣。旅游驛站將避免景觀資源的均質(zhì)化，挑選不同類型的資源點設(shè)置驛站。相鄰兩處驛站的間距控制在10公里至30公里，選點及功能定位符合地方發(fā)展訴求和方向。驛站分為觀光暫歇型、深度體驗型、綜合服務(wù)型3類，將采取改造開發(fā)、聯(lián)動開發(fā)、獨立開發(fā)3種模式進行開發(fā)。