從燃油到電動(dòng)、從傳統(tǒng)到智能，交通出行正在經(jīng)歷一場深刻的變革。未來的交通生態(tài)會如何演變？在昨天舉行的博鰲亞洲論壇上，多位業(yè)內(nèi)人士提出了自己的觀點(diǎn)。 ? 未來交通：出行即服務(wù)，汽車還能跟人交流 ? 在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動(dòng)駕駛等技術(shù)的不斷進(jìn)步中，未來的交通生活充滿了無限可能。很多人會問，未來的交通會是個(gè)什么模樣呢？這個(gè)問題的答案，我在博鰲亞洲論壇上找到了。 ? 在以“未來的交通”作為主題的分論壇上。威馬汽車技術(shù)有限公司創(chuàng)始人沈暉說，未來交通的核心是服務(wù)。 ? 沈暉：未來的交通是出行即服務(wù)。將來，我認(rèn)為汽車不是一個(gè)簡單的汽車，而是一個(gè)移動(dòng)空間，移動(dòng)空間強(qiáng)調(diào)連接、體驗(yàn)、效率，還有跟人的交流。 ? 技術(shù)變革深刻影響“出行的革命” ? 高鐵正在提速，自動(dòng)駕駛研發(fā)順利，新能源汽車更是走進(jìn)了千家萬戶。如今，交通的快捷、便利正在以超越想象的速度改善我們的生活。如果說未來的交通將給你我的生活寫下美好的故事，那么書寫美好的畫筆又是什么呢？中國中車集團(tuán)有限公司董事長劉化龍反復(fù)提到了一個(gè)詞：技術(shù)。 劉化龍:我們把技術(shù)作為先驅(qū)，我們始終本著創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來綠色發(fā)展，帶來智慧發(fā)展。技術(shù)的發(fā)展必然帶來產(chǎn)業(yè)革命的一系列變化。 ? 技術(shù)的變革正在深刻地影響著這場“出行的革命”。小鵬汽車董事長何小鵬形象將汽車和手機(jī)的發(fā)展進(jìn)行了類比。他說，在過去的十幾年里，智能手機(jī)占據(jù)了行業(yè)的主流，取代了傳統(tǒng)手機(jī)的很多業(yè)務(wù)。他說，未來的智能汽車一定具有一個(gè)數(shù)據(jù)的引擎。 ? 何小鵬：做汽車的公司會做發(fā)動(dòng)機(jī)，但是未來的數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？它不光光是電動(dòng)機(jī)。把數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)和中國這個(gè)市場耦合起來就是新一代新的汽車最重要的核心點(diǎn)。 ? 全球智能化浪潮引領(lǐng)汽車智能化向前 ? 智能化正在深刻改變著交通生態(tài)。隨著消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)觀念的改變，越來越多的人開始關(guān)注智能時(shí)代下的個(gè)人信息安全。沈暉對此并不擔(dān)心。他說，在智能網(wǎng)聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)化的問題上，我國已經(jīng)走在了世界的前端。 ? 沈暉：聯(lián)網(wǎng)之后有一個(gè)信息問題，還有隱私的問題。我個(gè)人認(rèn)為，我們做網(wǎng)聯(lián)汽車沒有問題。 因?yàn)槲覀冎袊@一塊走很前面，發(fā)改委、工信部已經(jīng)牽頭搞了智能網(wǎng)聯(lián)的安全標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)做起來比美國更早。 ? 在全球智能化的浪潮下，汽車智能化正在穩(wěn)步向前。未來，智能化的著力點(diǎn)在哪里呢？何小鵬說，中國企業(yè)應(yīng)該從底層科技入手，實(shí)現(xiàn)制造到運(yùn)營的結(jié)合，做好數(shù)據(jù)嵌入和品質(zhì)制造。 ? 何小鵬：未來，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該設(shè)置全新的數(shù)據(jù)引擎。再一個(gè)就是如何把品質(zhì)制造做好。中國實(shí)際上在自動(dòng)駕駛汽車上，集成做得多，真正底層開發(fā)的很少。從底層的科研教務(wù)入手，有可能做成中國式的差異化。