日前，全國治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《 2019 年第三季度全國治超工作數(shù)據(jù)監(jiān)測情況的通報》，湖南省第三季度高速公路超限超載率下降至 0.5% ，位列全國第四，同比去年下降 1.4% 。 目前，湖南省 458 個收費站全部實行入口稱重檢測。湖南省高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)工程量 559 套，已全部完工。 為鞏固治超工作成果，實現(xiàn)治超工作常態(tài)化、長效化，按照湖南省委、省政府和省交通運輸廳、省治超辦統(tǒng)一部署，湖南省于今年 4 月 1 日起全面啟動高速公路入口治超工作，貨運車輛途經(jīng)高速公路入口時，都要進(jìn)行智能檢測，違法超限超載的車輛將被勸返，禁止其通行高速公路。 專項整治行動開展以來，湖南高速公路各部門通過加強(qiáng)多方聯(lián)動、強(qiáng)化管控，深入推動高速公路入口治超工作，有效降低了高速公路貨車超限率。 強(qiáng)化管控 嚴(yán)格入口稱重檢測 近日，一輛貨車在駛?cè)腴L沙市星沙收費站入口治超車道時，被稱重檢測設(shè)備檢測出超重。隨后，收費站工作人員向司機(jī)詳細(xì)說明治超政策規(guī)定后，貨車司機(jī)駕車駛離了收費站?！拔覀兺ㄟ^推行入口稱重檢測科技治超，不斷強(qiáng)化入口管控，實現(xiàn)‘貨車必檢、超限禁入’?！焙鲜「咚俟芳瘓F(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理羅衛(wèi)華說。 ? 據(jù)悉，專項整治行動開展 9 個月來，湖南省各市州治超辦與市州高速公路管理處密切配合，嚴(yán)厲打擊高速公路入口違法超限超載車輛，對經(jīng)稱重檢測確認(rèn)為違法超限超載運輸?shù)能囕v實施阻截，禁止其進(jìn)入高速公路行駛。特別是益陽市治超辦自專項整治行動開展以來，實行掛圖作戰(zhàn)，每月及時和相關(guān)高速公路管理部門聯(lián)系，將全市高速公路入口超限率制成圖表，印發(fā)至市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，對超限率上升的入口實施精準(zhǔn)整治。 在此基礎(chǔ)上，為避免收費站入口出現(xiàn)長時間擁堵或交通中斷的情況，維護(hù)其他車輛的通行權(quán)益，盡量降低社會影響，個別車輛確實無法退出車道的，或者因運輸車輛自身超限情形在收費站入口廣場調(diào)頭存較大安全隱患的，工作人員在入口收費站發(fā)放《超限運輸車輛就近駛離高速公路告知書》，交駕駛員簽字確認(rèn)后，要求其就近從具備條件的收費站駛離高速公路。 此外，對查處的違法超限超載車輛，由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢測車輛裝載情況并監(jiān)督消除違法行為，公安交通管理部門單獨實施處罰、記分。同時，湖南省嚴(yán)格落實“一超四罰”制度，將違法超限超載信息抄告給相關(guān)部門，實行“聯(lián)合懲戒”。 據(jù)湖南省高速公路集團(tuán)有限公司路政安全處處長賈霽介紹，今年 1 月至 11 月，全省高速公路通行貨運車輛 6117.32 萬輛次，其中超限貨車 39.65 萬輛次，同比去年下降了 68.09% 。 區(qū)域聯(lián)動 強(qiáng)化聯(lián)合治超執(zhí)法 10月 7 日 16 時許，婁底市婁星區(qū)治超執(zhí)法人員正在婁底東高速公路入口附近開展流動治超巡查時，發(fā)現(xiàn)一輛 6 軸貨車正從此路段經(jīng)過。該車駕駛員不但沒有停車接受檢查，反而加速沖關(guān)駛?cè)敫咚俟?，向長沙方向駛?cè)ァ湫菂^(qū)治超辦得知情況后，迅速啟動“三地兩路”（即長沙、湘潭、婁底三地治超辦，三市高速公路管理處和高速公路警察支隊）聯(lián)合治超緊急預(yù)案，及時將該貨車的相關(guān)信息傳輸?shù)焦ぷ魅?，并上報湖南省治超辦。 ? 隨即，湖南省治超辦協(xié)調(diào)指揮，各路段高速交警中隊進(jìn)行嚴(yán)密布控。當(dāng)天 23 時許，該貨車在長韶婁高速公路花明樓服務(wù)區(qū)被高速交警當(dāng)場查獲。 ? 這是湖南高速公路入口治超工作堅持多方聯(lián)動、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合的一個縮影。 ? 為推動高速公路入口治超工作規(guī)范高效開展，對內(nèi)，湖南高速公路各經(jīng)營管理單位加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，強(qiáng)化收費站入口路警、路地聯(lián)合治超工作機(jī)制，定期開展專項整治行動。同時結(jié)合轄區(qū)實際，湖南省針對入口稱重檢測過程中可能發(fā)生的沖關(guān)闖卡、故意堵塞車道、擾亂高速公路運營秩序等突發(fā)情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，讓違法超限超載車輛無路可走。 對外，建立跨省聯(lián)合治超機(jī)制。湖南省高速公路集團(tuán)有限公司與重慶市交通行政執(zhí)法總隊、湖北省高速公路管理局、貴州省高速公路管理局、四川省高速公路管理局聯(lián)合簽訂了《川渝鄂湘黔跨省際高速公路超限治理工作協(xié)作配合框架協(xié)議》，建立了聯(lián)席會議、信息共享、聯(lián)動執(zhí)法、省（市）界互控、逃逸案件協(xié)查、執(zhí)法文化共建六項機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省市高速公路治超執(zhí)法部門的協(xié)作配合，強(qiáng)化省際超限超載治理工作。 此外，湖南省加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，讓貨運企業(yè)和駕駛?cè)死斫夂椭С指咚俟分纬ぷ鳎瑸槿肟谥纬瑢ｍ椥袆訝I造良好的輿論氛圍。 開展高速公路入口治超是貫徹落實黨中央、國務(wù)院及湖南省委、省政府進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措，對保護(hù)交通基礎(chǔ)設(shè)施、遏制重特大交通事故、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定具有重要意義。 目前，全國所有高速公路入口全面實施貨運車輛不停車稱重檢測，全國高速公路治超“一盤棋”格局正逐步形成。下一步，湖南高速公路入口治超工作將進(jìn)入常態(tài)化實施階段，從 2020 年 1 月 1 日起，全省將進(jìn)一步健全治超工作聯(lián)席會議制度，完善路地、路警聯(lián)合治超執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，通過治超信息管理平臺加強(qiáng)監(jiān)控，強(qiáng)化應(yīng)急處置措施，嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡、故意堵塞車道、尋釁滋事等違法行為，依法有序推進(jìn)高速公路入口治超工作常態(tài)化、長效化。 ?