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長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期預(yù)計(jì)下半年動(dòng)工


制圖/王斌 ? 制圖/王斌 ? ? 昨日,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線北延一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示(重新公示)》。根據(jù)公示,1號(hào)線北延一期工程北起彩霞路站,南端止于開(kāi)福區(qū)政府站,主要沿芙蓉北路敷設(shè),全長(zhǎng)約9.839公里,設(shè)車(chē)站5座。該工程預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)工建設(shè),2023年完工。 1號(hào)線北延一期工程5座車(chē)站分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學(xué)站、湘繡城站,其中高架站2座,地下站3座,在周南中學(xué)站與規(guī)劃10號(hào)線換乘。在彩霞路站東北側(cè)設(shè)沙河停車(chē)場(chǎng)一座。 記者了解到,2017年底,市軌道交通集團(tuán)曾對(duì)1號(hào)線北延一期工程環(huán)評(píng)進(jìn)行公示,沿線部分居民提出意見(jiàn),要求高架線改為地下線或采用全封閉聲屏障,將噪聲對(duì)周?chē)用裆畹挠绊懡档阶畹?。昨日發(fā)布的環(huán)評(píng)公示顯示,馮蔡路站敷設(shè)方式由高架站調(diào)整為地下站;地下線長(zhǎng)由5.4公里增加至5.839公里,較原規(guī)劃增加0.439公里;在德峰小區(qū)、恒大御景天下小區(qū)段設(shè)置全封閉聲屏障;在金盆丘小區(qū)、金霞小區(qū)、福港苑小區(qū)段設(shè)置半封閉聲屏障。

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