預(yù)計(jì)新增高速公路6000公里 基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板加快推進(jìn)。鐵路完成投資7920億元，公路水路完成投資2.3萬億元，民航完成投資810億元。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加快完善，預(yù)計(jì)新增鐵路營(yíng)業(yè)里程4000公里，其中高鐵2600公里；預(yù)計(jì)新增公路通車?yán)锍?.6萬公里，其中高速公路6000公里，新建改建國(guó)省干線公路2萬公里；新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程700公里、沿海萬噸級(jí)泊位46個(gè)；新增運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè)。 降低物流成本884億元 物流成本進(jìn)一步降低。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量預(yù)計(jì)完成40億噸，增長(zhǎng)3億噸，煤炭等大宗物資運(yùn)輸加快向鐵路轉(zhuǎn)移。46個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程開通線路超過300條，累計(jì)完成多式聯(lián)運(yùn)量330萬標(biāo)箱（TEU），7個(gè)主要集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)港口鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)25%。道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)進(jìn)展順利，車輛利用率提高50%。新增電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）專用車道2300多條、用戶1700萬。截至11月底，降低物流成本884億元，超過年度目標(biāo)。 全年預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量179億人 運(yùn)輸服務(wù)能力水平加快提高。運(yùn)輸量保持高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量179億人，下降3%；旅客周轉(zhuǎn)量3.4萬億人公里，增長(zhǎng)4.3%；營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量506億噸，增長(zhǎng)7.1%；貨物周轉(zhuǎn)量20萬億噸公里，增長(zhǎng)3.7%；規(guī)模以上港口吞吐量完成133億噸，增長(zhǎng)2.7%；集裝箱吞吐量完成2.5億標(biāo)箱（TEU），增長(zhǎng)5.2%；快遞業(yè)務(wù)量完成500億件，增長(zhǎng)25%。 225個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通 服務(wù)設(shè)施不斷完善，建設(shè)改造普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施1000個(gè)，建成“司機(jī)之家”32個(gè)；公交運(yùn)營(yíng)線路里程達(dá)106.9萬公里，公交專用道達(dá)1.09萬公里；軌道交通運(yùn)營(yíng)里程4900多公里，在建里程超過6000公里。服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)了高鐵動(dòng)車組列車自主選座；部分高鐵及民用航空實(shí)現(xiàn)無線互聯(lián)網(wǎng)功能；全國(guó)二級(jí)以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率達(dá)98%，225個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通；截至11月底，民航航班正常率達(dá)到79.46%，同比提高9.3%。 貧困地區(qū)新增86個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)4245個(gè)建制村通硬化路 交通脫貧攻堅(jiān)成效顯著。安排車購(gòu)稅資金883億元用于交通扶貧農(nóng)村公路建設(shè)，同比增長(zhǎng)14.6%，貧困地區(qū)新增86個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、4245個(gè)建制村通硬化路，建成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路9284公里。“趕集列車”“鄉(xiāng)情慢車”等公益扶貧旅客列車堅(jiān)持開行。新增郵樂購(gòu)站點(diǎn)5萬個(gè)，快遞企業(yè)打造服務(wù)農(nóng)業(yè)“一地一品”項(xiàng)目905個(gè)。 中歐班列通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家49個(gè)城市 交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通取得積極進(jìn)展，中俄同江鐵路橋中方工程完工，中俄黑河公路大橋、巴基斯坦“兩大”公路、巴基斯坦一號(hào)干線鐵路、中老鐵路、中泰鐵路以及瓜達(dá)爾港、漢班托塔港等項(xiàng)目有序推進(jìn)。運(yùn)輸服務(wù)便利沿線各國(guó)，中歐班列通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家49個(gè)城市，中歐班列運(yùn)郵國(guó)際小包業(yè)務(wù)開通至歐洲23個(gè)國(guó)家。 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)主體工程基本完工 京津冀交通一體化建設(shè)深入實(shí)施。京津城際以時(shí)速350公里運(yùn)行。首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段建成通車。津冀港口協(xié)同發(fā)展加快推進(jìn)。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)主體工程基本完工。京張高鐵、延崇高速公路等冬奧會(huì)重大交通保障工程有序開展。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，津冀港口和重點(diǎn)區(qū)域沿海主要港口實(shí)現(xiàn)煤炭集港鐵路運(yùn)輸。雄安新區(qū)交通骨干網(wǎng)加快建設(shè)，研究制定公路配套支持政策，支持雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，京雄城際鐵路正式開工。 實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng) 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊加快建設(shè)。貫徹“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)和生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的要求，實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng)，開展長(zhǎng)江危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、干流岸線保護(hù)與利用專項(xiàng)檢查，非法碼頭、非法采砂專項(xiàng)治理取得實(shí)效。長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道全線貫通，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程開工，長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程提前半年開工，長(zhǎng)江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通工作進(jìn)展順利。 助力建成粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)生活圈 推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角一體化綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。港珠澳大橋開通，廣深港高鐵香港段投入運(yùn)營(yíng)，虎門二橋全線合龍，助力建成粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)生活圈。長(zhǎng)三角交通一體化部省協(xié)調(diào)機(jī)制更加完善，鐵路到發(fā)旅客突破13億人次，動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)公交化開行，制定推進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化發(fā)展六大行動(dòng)方案，長(zhǎng)江口深水航道大型郵輪和大型集裝箱船舶超寬交會(huì)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。制定支持海南全面深化改革開放實(shí)施方案，瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力不斷提升。 新改建農(nóng)村公路31.8萬公里 服務(wù)鄉(xiāng)村振興成效顯著。統(tǒng)籌開展鄉(xiāng)村振興、交通扶貧和“四好農(nóng)村路”工作。基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，新改建農(nóng)村公路31.8萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)405萬公里，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.64%和99.47%。管理養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，“路長(zhǎng)制”廣泛推行，養(yǎng)護(hù)制度與資金保障機(jī)制進(jìn)一步完善。運(yùn)輸服務(wù)更加便利，新增通客車建制村7100個(gè)，建制村通客車率達(dá)到96.5%，9個(gè)省實(shí)現(xiàn)全部建制村通客車。117個(gè)“四好農(nóng)村路”示范縣帶動(dòng)引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)邁上新臺(tái)階。新增直接通郵建制村1.6萬個(gè)，直接通郵率達(dá)98.9%，農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率穩(wěn)步提升。 232個(gè)城市出臺(tái)網(wǎng)約車配套政策 行業(yè)治理能力持續(xù)提升。完成國(guó)家漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理改革任務(wù)。航海保障中心和廣東、黑龍江船舶檢驗(yàn)等管理體制改革順利完成。山東、廣東、云南、西藏等10個(gè)?。▍^(qū)、市）實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸管理。交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度正式建立，232個(gè)城市出臺(tái)網(wǎng)約車配套政策。39個(gè)城市發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管實(shí)施細(xì)則，176個(gè)城市出臺(tái)快遞車輛管理措施，為5000多萬輛汽車建立維修電子健康檔案。 新能源公交車超過30萬輛 智慧綠色交通加快建設(shè)。新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)、智慧公路、智慧港口、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧海事、綜合交通出行及旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)示范工程等穩(wěn)步開展，高鐵、民航推廣應(yīng)用人臉識(shí)別系統(tǒng)，E航海、長(zhǎng)江電子航道圖等持續(xù)推廣應(yīng)用，32家千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班全面實(shí)現(xiàn)“無紙化”乘機(jī)，自動(dòng)化分揀覆蓋主要快遞企業(yè)骨干分撥中心。自動(dòng)駕駛技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展，確定了3家自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地，推動(dòng)無人機(jī)在快遞等領(lǐng)域示范應(yīng)用。在全國(guó)810對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)建成充電樁6400多個(gè)；新能源公交車超過30萬輛，在全國(guó)22個(gè)城市開展綠色貨運(yùn)配送示范工程。復(fù)興號(hào)列車16節(jié)長(zhǎng)編組正式上線運(yùn)行，國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)突破100余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，AG600水陸兩棲飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)水上試飛，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目正式啟動(dòng)。 郵政快遞企業(yè)寄遞范圍覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 對(duì)外開放水平不斷提高。國(guó)際運(yùn)輸日趨便捷。累計(jì)簽署雙多邊國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定18個(gè)、雙邊和區(qū)域海運(yùn)協(xié)定71個(gè)，與126個(gè)國(guó)家簽署航空運(yùn)輸協(xié)定。中俄等國(guó)際道路運(yùn)輸開展試運(yùn)行，中吉烏國(guó)際道路直達(dá)運(yùn)輸正式開通，國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路達(dá)356條，海運(yùn)互聯(lián)互通指數(shù)保持全球第一，民航每周超過1.7萬個(gè)定期客運(yùn)航班和貨運(yùn)航班往返于中國(guó)與世界主要國(guó)家之間，郵政快遞企業(yè)寄遞范圍覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 搜救遇險(xiǎn)船舶1158艘 救援11318人 平安交通建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。完成高鐵線路保護(hù)區(qū)劃定工作，實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程18.9萬公里、干線公路災(zāi)害防治工程1012公里，改造危橋4502座。實(shí)現(xiàn)對(duì)72萬輛“兩客一?！敝攸c(diǎn)車輛全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)管。航空運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全飛行99個(gè)月、6737萬小時(shí)；搜救遇險(xiǎn)船舶1158艘，救援11318人，成功率95.2%。 明年預(yù)期目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路 初步考慮，2019年主要預(yù)期目標(biāo)為：完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。新改建農(nóng)村公路20萬公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程400公里。新增通客車建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)3000個(gè)。新增直接通郵建制村5000個(gè)。確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目如期建成。確保運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%以上。確保黨中央、國(guó)務(wù)院部署的各項(xiàng)改革階段性目標(biāo)順利完成。