習(xí)近平總書記視察重慶時強(qiáng)調(diào)，更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，努力在推進(jìn)新時代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動作用，在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。 近日，重慶市交通局黨委書記、局長許仁安在接受重慶日報記者采訪時表示，全市交通系統(tǒng)將始終牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，深入貫徹新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加力提速綜合交通規(guī)劃建設(shè)，大力實施城市提升交通建設(shè)“三年行動計劃”和高鐵建設(shè)“五年行動”，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐，切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要講話精神上來。 扎實謀劃交通發(fā)展? 加快構(gòu)建綜合交通運輸體系 **重慶日報：**交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。重慶在推動西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用，在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動作用，在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用，交通領(lǐng)域做了哪些工作，取得了哪些成效？ **許仁安：**今年以來，全市交通系統(tǒng)認(rèn)真落實習(xí)近平總書記“更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局”“整體設(shè)計綜合交通運輸”等重要指示，正扎實謀劃交通發(fā)展，一批重大規(guī)劃編制有序推進(jìn)，已取得階段性成果?！吨貞c市交通強(qiáng)國示范建設(shè)綱要》《重慶市新時代鐵路網(wǎng)規(guī)劃》等形成初稿，《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035年）》正在報市政府常務(wù)會議審議，“十四五”規(guī)劃編制已啟動。同時，一批重大項目正在加快推進(jìn)。 高速鐵路方面，上半年，渝萬高鐵已完成可研審查，渝昆高鐵已完成初設(shè)預(yù)審，渝西高鐵全線預(yù)可研及萬州至城口段可研已完成，成渝中線高鐵重慶境內(nèi)段可研基本完成，成渝鐵路重慶站至江津段改造可研鑒修件已通過國家鐵路集團(tuán)專家審查，鄭萬高鐵、樞紐東環(huán)線等800公里續(xù)建項目有序推進(jìn)。 高速公路方面，今年2月，奉節(jié)至建始開工建設(shè)，這是渝東北地區(qū)一條重要扶貧大通道，也是一條重慶高速公路出口大通道。目前19個在建項目1137公里加快建設(shè)，渝遂高速擴(kuò)能北碚至銅梁段完成初設(shè)，渝湘高速擴(kuò)能等項目初設(shè)全面啟動。啟動改造2260公里普通干線公路，為年計劃3300公里的68.5%，其中建成1127公里，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。 水運方面，萬州新田等港口建設(shè)進(jìn)展順利，嘉陵江利澤航運樞紐開工建設(shè)，長江涪陵至朝天門段4.5米水深航道整治工程可行性研究已通過交通運輸部行業(yè)審查，涪江雙江航電樞紐成功簽訂投資協(xié)議。 民航方面，江北機(jī)場T3B航站樓和第四跑道預(yù)可研完成民航局行業(yè)審查，武隆機(jī)場建設(shè)和黔江、萬州機(jī)場改擴(kuò)建加快推進(jìn)，巫山機(jī)場已完成試飛、校飛，永川大安通用機(jī)場已建成、即將投用。 上半年，這一系列舉措和重點項目加快推進(jìn)，確保全市交通發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)中向好、好中提質(zhì)，全市累計完成交通投資408.7億元。 打通川渝斷頭路? 大力推進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展 **重慶日報：**今年7月，重慶市黨政代表團(tuán)赴四川省學(xué)習(xí)考察，并簽署《深化川渝合作推進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展重點工作方案》等系列合作協(xié)議。下一步，在交通方面，重慶如何加快推進(jìn)川渝合作？ **許仁安：**重慶黨政代表團(tuán)到四川考察調(diào)研，并進(jìn)行了座談，我們與四川省交通運輸廳簽署了《推動成渝城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通2019年重點工作方案》，在交通等領(lǐng)域取得了豐碩成果。 推動成渝間更深層次互聯(lián)互通，共建打造成都—重慶國際性綜合交通樞紐，市交通局責(zé)任重大、責(zé)無旁貸。 下一步，我們將抓緊抓好與四川交通運輸、發(fā)展改革等有關(guān)部門對接，扎實推進(jìn)川渝間高速鐵路、高速公路、航運等重點項目前期工作和建設(shè)，確保盡早落實落地。 高速鐵路方面，加快渝西高鐵、渝昆高鐵、成達(dá)萬高鐵前期工作，力爭2019年開工建設(shè)，推動成渝中線高鐵、重慶至遂寧城際鐵路等項目前期工作，著力構(gòu)建成渝城市群大運量客運通道。 高速公路方面，打通川渝斷頭路，織密高速公路網(wǎng)，到2025年力爭成渝城市群間高速公路通道達(dá)到20個。 航運方面，加快嘉陵江全江渠化，改善涪江航道條件，加快沿江城市融入“一帶一路”和促進(jìn)成渝城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 同時，我們還將持續(xù)加強(qiáng)與周邊省份溝通銜接，鞏固發(fā)展川渝、渝黔、渝陜等交通合作，努力促進(jìn)區(qū)域交通聯(lián)動發(fā)展。 加快構(gòu)建“四好農(nóng)村路”網(wǎng)絡(luò)體系? 打通農(nóng)村出行“最后一公里”瓶頸 **重慶日報：**要解決“兩不愁三保障”突出問題，交通是重要突破口。我們?nèi)绾渭涌旄纳曝毨У貐^(qū)交通環(huán)境，打通農(nóng)村群眾出行“最后一公里”問題，決不讓任何一個地方的發(fā)展因交通掉隊？ **許仁安：**我們將著眼脫貧攻堅、全面小康和鄉(xiāng)村振興，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，提速建設(shè)“四好農(nóng)村路”。 目前，我市已編制了城市提升交通建設(shè)“三年行動計劃”和全市18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通扶貧攻堅行動方案。特別是對18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)項目，實施“三個優(yōu)先”，即前期工作優(yōu)先啟動、工程設(shè)計優(yōu)先審批、項目資金優(yōu)先支持，確保交通扶貧項目盡快實施。 全市交通系統(tǒng)與有脫貧任務(wù)的33個區(qū)縣建立結(jié)對幫扶機(jī)制，補(bǔ)助資金持續(xù)進(jìn)行傾斜，上半年18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)累計完成投資42.74億元，建成通組公路1863公里。 上半年，重慶市已啟動建設(shè)“四好農(nóng)村路”通組公路1.3萬公里，已建成1.15萬公里，新解決1763個村民小組通公路、4596個村民小組通油路或水泥路。 下一步，重慶市交通局將加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全力解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)間通道不足、城鎮(zhèn)過境路段擁堵等突出問題，推動城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，從而加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、因地制宜、便捷暢通的“四好農(nóng)村路”網(wǎng)絡(luò)體系，為加快實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供基礎(chǔ)保障，打通農(nóng)村群眾出行“最后一公里”瓶頸，決不讓任何一個地方發(fā)展因交通掉隊。 今年底，重慶市要確保全年完成2.4萬公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，新增4000個村民小組通公路、8000個村民小組通油路或水泥路。今年底前要新增38個行政村通客運。 著力打通大通道? 建設(shè)大樞紐、構(gòu)建大平臺 **重慶日報：**習(xí)近平總書記對重慶在發(fā)揮“三個作用”方面提出了新的殷切希望，在加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐方面，我們有何新舉措？ **許仁安：**今后，我們將加力提速綜合交通規(guī)劃建設(shè)，大力實施城市提升交通建設(shè)“三年行動計劃”和高鐵建設(shè)“五年行動”，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐。這主要體現(xiàn)在以下方面： 突出規(guī)劃引領(lǐng)，高起點大思路謀劃交通運輸發(fā)展。深入貫徹習(xí)近平總書記“更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局”等重要指示，認(rèn)真抓好一批重大專項規(guī)劃編制，加快形成儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批的滾動發(fā)展格局，著力打通大通道、建設(shè)大樞紐、構(gòu)建大平臺，努力以交通優(yōu)勢提升區(qū)位優(yōu)勢、彰顯戰(zhàn)略優(yōu)勢，全力助推我市在發(fā)揮“三個作用”上展現(xiàn)新作為、實現(xiàn)新突破。 突出補(bǔ)齊短板，著力構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系。加快構(gòu)建出海出境大通道體系。建設(shè)“米”字型高鐵網(wǎng)，按照“五年全開工、十年全建成”目標(biāo)，重點建設(shè)與成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明8個方向10條高鐵通道，盡快構(gòu)建起與周邊地區(qū)及京津冀、長三角、珠三角等城市群的高鐵聯(lián)系。建設(shè)長江上游航運中心，全力配合國家開展三峽樞紐水運新通道前期論證，大力推動干支航道整治和現(xiàn)代港口集群打造，暢通和用好長江黃金水道，努力使長江黃金水道發(fā)揮更多黃金效益。建設(shè)國際航空樞紐，提速江北機(jī)場T3B航站樓和第四跑道前期工作。建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，重點建設(shè)重慶東站等綜合客貨樞紐，持續(xù)完善中歐班列（重慶）、陸海新通道等國際通道交通網(wǎng)絡(luò)。 突出互聯(lián)互通，加快完善重慶與周邊地區(qū)的快速通道。著眼西部大開發(fā)戰(zhàn)略和成渝城市群發(fā)展，全力推動重慶與周邊地區(qū)互聯(lián)互通。建立健全西部省市交通協(xié)同發(fā)展機(jī)制，鞏固發(fā)展川渝、渝黔、渝陜等交通合作；打通北上、南下、東出大通道，加快推動鄭萬、渝昆、渝西高鐵建設(shè)，啟動成渝中線、渝貴、沿江高鐵建設(shè)。完善高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先推進(jìn)射線高速擴(kuò)能改造，大力建設(shè)對外出口通道，盡快打通到陜西的直接出口通道，逐步加密與貴州、湖南、湖北和四川的出口通道。 突出城鄉(xiāng)融合，堅決打贏打好交通脫貧攻堅戰(zhàn)。大力實施農(nóng)村公路“進(jìn)村入戶”，扎實推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)和普通干線公路改造，持續(xù)提高農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度。到2020年，新建“四好農(nóng)村路”3.8萬公里，解決30戶或100人以上集中居住的村民小組通達(dá)通暢問題。到2020年，實現(xiàn)有條件的行政村100%通客運。 不斷提升運輸服務(wù)保障水平。落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提升出租車服務(wù)質(zhì)量，新開行一批公交化列車，促進(jìn)群眾便捷出行。加快綠色交通建設(shè)，堅決打好交通領(lǐng)域污染防治攻堅戰(zhàn)。實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)交通大數(shù)據(jù)共享交換平臺，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸深度融合。 ?