經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,先行在交通。”近年來(lái),昆明主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略,全力打造區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐,在高速公路建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)、公共交通建設(shè)方面不斷推進(jìn)。截至目前,昆明“環(huán)線+射線”骨干公路網(wǎng)基本形成,有效推動(dòng)了國(guó)家公路樞紐建設(shè)進(jìn)程。 尋沾高速(昆明段)年內(nèi)建成通車 4月18日,尋沾高速公路(昆明段)小龍?zhí)?號(hào)大橋上,架橋機(jī)正在吊裝橋梁,橋梁預(yù)計(jì)5月份吊裝完成,項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。 尋沾高速公路發(fā)展有限公司副總經(jīng)理林目國(guó)介紹,自2016年10月尋沾高速籌備組成立以來(lái),項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn),截至目前,尋沾高速(昆明段)土建工程已基本完工,正全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè),計(jì)劃于今年10月1日建成通車。 尋沾高速(昆明段)路線自西向東,全長(zhǎng)34.464公里,概算總造價(jià)64.32億元。設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)路線從尋甸縣貍貓洞向東布設(shè),在海峰省級(jí)自然保護(hù)區(qū)接入曲靖段。 “尋甸至沾益高速公路是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分,也是銀川至昆明高速公路(G85)和杭州至瑞麗高速公路(G56)的橫向連接線,是云南南部、東部入川、入黔的必經(jīng)之路?！?林目國(guó)介紹,尋沾高速建成通車之后將有效緩解昆明周邊昆石、昆玉、昆楚等高速公路的車流量。 與此同時(shí),東南繞城高速也完成總工程量的95%,除楊林隧道外預(yù)計(jì)9月底前可具備通車條件,全線預(yù)計(jì)10月具備通車條件。昆明繞城高速外環(huán)線全長(zhǎng)約255公里,東南段起于小龍高速金鐘山連接線,經(jīng)空港、嵩明、宜良、澄江,止于晉寧余家海,全長(zhǎng)130公里,為雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。東南繞城高速建成通車后,將連接西北繞城高速,共同構(gòu)成總長(zhǎng)約255公里的昆明繞城高速外環(huán)線閉合。 “繞城高速外環(huán)線將在嵩明縣連接新昆嵩、機(jī)場(chǎng)北高速,在宜良縣連接昆石、宜石、福宜高速,在澄江連接呈澄、澄川高速,在晉寧連接昆磨高速?！崩ッ魇薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通車后,市民從石林等地前往滇西方向時(shí)無(wú)須再駛?cè)肜ッ髦鞒?可由外環(huán)高速直接過(guò)境,縮短至少30分鐘車程,有效疏散過(guò)境交通。 多條高速建成 市民出行更便捷 相對(duì)于在建的高速公路,近年來(lái)昆明多條高速公路建成通車,極大地方便了市民出行。東南繞城高速公路宜良至澄江段就是其中之一,該高速路段已于2018年建成通車,通車后宜良至澄江僅需30多分鐘,比原來(lái)節(jié)省了1個(gè)多小時(shí)的路程。? “東南繞城高速公路宜良至澄江段止于澄江龍街樞紐互通立交,全長(zhǎng)50.99公里,建成通車后,意味著宜良至澄江將新增一條高速通道,打破兩地之間無(wú)直通高速公路的歷史。昆明到宜良、澄江兩個(gè)方向,可以從昆石高速、昆玉高速兩個(gè)通道實(shí)現(xiàn)自由切換?！崩ッ骼@城高速公路指揮部總工程師張玉林介紹,如昆明到宜良,可沿昆玉高速轉(zhuǎn)至呈澄高速,從澄江龍街樞紐互通立交轉(zhuǎn)至宜良方向。 與東南繞城高速宜良至澄江段相似,今年1月23日,功山至東川高速公路正式建成通車,昆明到東川行駛時(shí)間從2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí),經(jīng)此路到成都比G5京昆高速少約120公里車程,到重慶比G85銀昆高速少約70公里車程。 “功東高速公路起于G85功山立交,經(jīng)功山鎮(zhèn)、阿旺鎮(zhèn)、姑海村,止于東川區(qū)小龍?zhí)洞?路線全長(zhǎng)49.4公里,是我國(guó)西部地區(qū)重要的縱向快速運(yùn)輸通道,是昆明市‘五環(huán)十三射’向北輻射的射線之一。” 云南功東高速建設(shè)指揮部綜合辦公室主任李華偉介紹, 功東高速公路的建成通車,將大大提高云南入川、渝通道的通行能力,有效緩解現(xiàn)有G85渝昆高速和G5京昆高速通行壓力,對(duì)加強(qiáng)昆渝經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)沿金沙江一線滇北、川南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)沿線革命老區(qū)的發(fā)展具有重要的意義。 公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能日益完善 尋沾高速(昆明段)、東南繞城高速、功東高速的建成只是昆明加速公路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影。 新中國(guó)成立70年來(lái),昆明公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能日益完善。全市公路里程達(dá)18751公里,其中,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)812公里?！笆濉币詠?lái)已完工7條,新增高速公路里程約226公里,正在建設(shè)高速公路12條,規(guī)模約525公里;正在開(kāi)展前期工作高速公路4條,待建規(guī)模約208公里。實(shí)現(xiàn)了通往周邊州市全部高速化,通往轄區(qū)內(nèi)各縣區(qū)的公路基本高等級(jí)化,通鄉(xiāng)油路率達(dá)100%,行政村通暢率達(dá)100%,自然村通達(dá)率100%,全市較大自然村已基本實(shí)現(xiàn)通硬化公路。 目前,全市基本形成了以高速公路為公路網(wǎng)主骨架,普通國(guó)省干線為基礎(chǔ),縣鄉(xiāng)道為支撐的層次分明、脈絡(luò)清晰的“環(huán)線”+“射線”的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),發(fā)揮著東連黔桂通沿海,北經(jīng)川渝進(jìn)中原,南下越老達(dá)泰柬,西接緬甸連印巴的地緣優(yōu)勢(shì),構(gòu)建面向南亞?wèn)|南亞國(guó)際陸上通道。 在國(guó)際公路運(yùn)輸通道方面,5條公路(G56杭瑞高速、G8511昆磨高速、G8011昆河高速、G320滬瑞線、G213蘭磨線)實(shí)現(xiàn)了昆明與越南、泰國(guó)、老撾、緬甸等比鄰國(guó)家的道路聯(lián)通,其中與曼谷之間基本實(shí)現(xiàn)了自駕一天可達(dá)。 “未來(lái)昆明將全面發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)高速公路建設(shè),力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)昆明至滇中城市經(jīng)濟(jì)圈中心城市‘雙高速’通道?！崩ッ魇薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,屆時(shí),昆明南部縣區(qū)30分鐘到達(dá),北部縣區(qū)80分鐘到達(dá),滇中城市群中心城市90分鐘到達(dá)。