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創(chuàng)新引領(lǐng)科技支撐 助推交通強國建設(shè)


《交通強國建設(shè)綱要》(簡稱《建設(shè)綱要》)出臺意義重大、恰逢其時。黨的十九大開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程,明確了建設(shè)交通強國的宏偉目標?!督ㄔO(shè)綱要》的印發(fā),既體現(xiàn)了黨中央對交通運輸工作的高度重視與充分肯定,又為我國交通運輸事業(yè)在新的歷史起點上步入新時代確立了新目標和新任務(wù),為全體交通人全面吹響了交通強國建設(shè)的號令。《建設(shè)綱要》對如何建設(shè)交通強國進行了頂層設(shè)計和系統(tǒng)謀劃,是指引新時代我國交通運輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件和行動指南,是新時代做好交通工作的總抓手,為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的制度保障和政策支持。 《建設(shè)綱要》為公路高質(zhì)量發(fā)展指明了方向 《建設(shè)綱要》緊緊圍繞安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè),結(jié)合行業(yè)實際,明確了“什么是交通強國”以及“怎樣建設(shè)交通強國”,確定了分階段戰(zhàn)略目標,提出了一系列戰(zhàn)略任務(wù)安排和重大舉措,為公路交通高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向?!督ㄔO(shè)綱要》以目標導(dǎo)向引領(lǐng),從四個方面對我國交通強國建設(shè)進行了系統(tǒng)設(shè)計。 一是明確了交通強國建設(shè)的指導(dǎo)思想和基本內(nèi)涵?!督ㄔO(shè)綱要》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),緊緊圍繞統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,建設(shè)“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國。這是未來交通強國建設(shè)總目標,也是交通強國的深刻內(nèi)涵。 二是明確了交通強國建設(shè)的分階段目標?!督ㄔO(shè)綱要》對照我國社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)階段,對交通強國建設(shè)2020年、2035年、本世紀中葉分階段提出了奮斗目標和明確規(guī)劃:到2020年,完成決勝全面小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù);到2035年,基本建成交通強國;到本世紀中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。 三是明確了交通強國建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)安排和保障措施?!督ㄔO(shè)綱要》提出的9個方面戰(zhàn)略任務(wù)安排,不僅著眼于基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備和運輸服務(wù)等交通基本要素,也強調(diào)對科技創(chuàng)新、安全保障、綠色發(fā)展、開放合作、人才隊伍、治理體系軟環(huán)境的構(gòu)建,形成了全方位的戰(zhàn)略布局。 四是明確了交通強國建設(shè)的三大保障措施。加強黨的領(lǐng)導(dǎo)是核心,加強資金保障是關(guān)鍵,加強實施管理是根本。 強化創(chuàng)新引領(lǐng) 做好科技支撐與服務(wù)保障 作為交通運輸行業(yè)科研主力軍和“國家隊”,交通運輸部公路科學(xué)研究院(簡稱部公路院)以服務(wù)國家戰(zhàn)略任務(wù)、服務(wù)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)行業(yè)技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革為己任,緊緊圍繞《建設(shè)綱要》要求,強化科技創(chuàng)新引領(lǐng),推動交通強國建設(shè)。 一是針對“強化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)”“提升本質(zhì)安全水平”等要求,部公路院將加快公路基礎(chǔ)設(shè)施路面、結(jié)構(gòu)、材料、工藝、技術(shù)等的研發(fā),加強信息技術(shù)、工程材料與結(jié)構(gòu)等的交叉融合,發(fā)展現(xiàn)代工程材料業(yè)、建造業(yè),探索更加經(jīng)濟耐久的新型道路材料和結(jié)構(gòu),促進數(shù)字化智能公路建造體系更加安全、經(jīng)濟、綠色、耐久。加強對橋隧防災(zāi)減災(zāi)、風(fēng)險防控技術(shù)的研發(fā),做好安全生命防護工程、危橋改造工程的技術(shù)支撐。 二是針對“大力發(fā)展智慧交通”“推進裝備技術(shù)升級”等要求,部公路院將加快營運車輛自動駕駛和車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用,打造車路協(xié)同的智慧公路網(wǎng),開發(fā)建設(shè)面向智能駕駛應(yīng)用的高精度三維地圖、實時處理技術(shù)及智能路側(cè)設(shè)備,將公路交通試驗場打造成為交通運輸部研究、驗證和創(chuàng)新應(yīng)用自動駕駛技術(shù)的代表性基地,推動自動駕駛快速發(fā)展。加快建筑信息模型技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用,推動公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化?;诠肪W(wǎng)在新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等方面的突破,研發(fā)公路檢測、施工、養(yǎng)護裝備和檢測計量設(shè)備,促進公路工程裝備現(xiàn)代化。 三是針對“推進運輸服務(wù)便捷化”“加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展”等要求,部公路院將以旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運為重點,解決發(fā)展中面臨的重大技術(shù)瓶頸和關(guān)鍵問題,推進各種運輸方式協(xié)同發(fā)展,充分發(fā)揮綜合運輸?shù)慕M合效率和整體效能。探索公路收費新模式,利用衛(wèi)星定位、移動互聯(lián)等技術(shù)以及信用體系,實現(xiàn)多車道、自由流、非現(xiàn)場支付,打造品類更多、品種更全、品質(zhì)更高的公路交通服務(wù),切實提升老百姓的滿意度和獲得感。創(chuàng)新新業(yè)態(tài)治理理念、模式和手段,推動交通運輸企業(yè)組織方式和服務(wù)方式創(chuàng)新,構(gòu)建新型運輸服務(wù)體系,提升運輸服務(wù)的安全性、舒適性和便捷性。 大力培樹科技領(lǐng)軍人才 強化“高精尖”專業(yè)隊伍保障 《建設(shè)綱要》明確要求以“高精尖缺”導(dǎo)向,培養(yǎng)具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和創(chuàng)新團隊,推進交通高端智庫建設(shè)。部公路院通過實施院士培育制度、首席研究員制度和蹲苗工程,強化領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團隊和院管干部培養(yǎng)。組建基礎(chǔ)研究創(chuàng)新中心,在基礎(chǔ)設(shè)施、道路運輸、路網(wǎng)運行、現(xiàn)代物流、智能交通、平安交通等領(lǐng)域打造了9個前沿技術(shù)跟蹤團隊,以目標導(dǎo)向構(gòu)建科技發(fā)展需求凝練體系。瞄準當代技術(shù)前沿,在自動駕駛、橋梁壽命設(shè)計、事故深度調(diào)查、城市疏堵、新一代收費等方向布局了研發(fā)創(chuàng)新團隊開展前瞻性研究。部公路院將進一步推動行業(yè)科技智庫建設(shè),構(gòu)建交通運輸發(fā)展政策和戰(zhàn)略規(guī)劃研究體系,建立焦點和熱點問題快速響應(yīng)機制,開展科學(xué)數(shù)據(jù)、科技情報、咨詢評議研究支持系統(tǒng)建設(shè),促進科技成果向交通運輸發(fā)展政策轉(zhuǎn)化。 深化對外開放與交流合作 助力交通強國建設(shè) 交通運輸部公路院將依托國際運輸論壇和亞太經(jīng)合組織等加強多邊技術(shù)交流、中美交通運輸合作,深化與“一帶一路”沿線和周邊國家合作,加強公路技術(shù)標準國際合作,積極參與交通運輸國際規(guī)則和標準制定。進一步深化與德國聯(lián)邦公路研究所、韓國建設(shè)技術(shù)研究院、白俄羅斯國家道路科學(xué)研究院、美國新墨西哥州立大學(xué)、瑞典國家道路交通研究所、巴基斯坦國家公路局等海外機構(gòu)交流合作。選拔領(lǐng)軍人才、學(xué)術(shù)帶頭人、青年拔尖人才到國外先進研究機構(gòu)或大學(xué)研修,支持領(lǐng)軍人才和學(xué)術(shù)帶頭人到國際學(xué)術(shù)組織任職。發(fā)揮部公路院在交通運輸標準國際化方面的優(yōu)勢,主動參與國際合作研究和技術(shù)交流。做好中巴公路、瀾湄合作基金等項目的技術(shù)支撐工作,加強對央企海外項目的技術(shù)支持、科技服務(wù)和成果轉(zhuǎn)化。積極攜手國際各方科研力量和組織,共同助推交通強國建設(shè)。 當前,我國交通運輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期,加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、科技創(chuàng)新能力提升、深化改革開放、加快綠色發(fā)展、參與全球經(jīng)濟治理體系變革為交通運輸帶來新機遇,但交通運輸發(fā)展面臨的風(fēng)險和困難也明顯增多。要做好今后交通運輸工作,必須盡快把思想和行動統(tǒng)一到《建設(shè)綱要》上來。 交通運輸部公路院將發(fā)揮好科技先鋒作用,緊緊圍繞構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系的目標,進一步強化科技創(chuàng)新引領(lǐng)、加強科研人才隊伍建設(shè),擴大對外開放合作,加強前沿科技研發(fā)、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和標準規(guī)范引領(lǐng),大力發(fā)展智慧交通、完善科技創(chuàng)新機制、突破一批行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性和共性關(guān)鍵技術(shù),瞄準重要領(lǐng)域的科技創(chuàng)新短板,發(fā)奮努力、創(chuàng)新突破,力爭在重要交通科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展,努力打造世界一流的現(xiàn)代交通科研院。

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